Sistemas de suspensión y dirección

Tradicionalmente, hay dos tipos de cojinetes de buje radiales y cónicos de rodillo. Desde mediados del siglo pasado, los rodamientos con un solo brazo armado han sido reemplazados por [[Unidades de Concentración]]

El haz de torsión es una forma de suspensión en la cual el papel del elemento elástico es jugado por una torsión. Torsión es un elemento elástico metálico que funciona en un giro. Este elemento consiste normalmente en un conjunto de varillas, placas o haz

Un coche moderno es un dispositivo técnicamente sofisticado. Casi todos los nodos tienen varias variedades, a veces fundamentalmente diferentes en la funcionalidad. Sobre todo esto se trata de la suspensión del coche. Considere uno de los tipos de suspensión-Torque

Si el sistema de dirección falla o el timón comienza a comportarse de una manera inusual, debe ser inmediatamente diagnóstico y, si es necesario, la reparación del sistema de dirección. Muy a menudo, los automovilistas se quejan de que el volante se ha vuelto demasiado apretado

La pesada Panrah (barra transversal) forma parte de la estructura de suspensión del vehículo, una palanca especial que registra el desplazamiento transversal de la suspensión del cuerpo. La tracción impide los movimientos laterales no deseados del eje del coche

El control de dirección inicial es la seguridad del coche. Uno de los síntomas más comunes que los propietarios de coches ocasionalmente encuentran son cuando el timón se dibuja a la derecha o a la izquierda

La suspensión dependiente es uno de los tipos de suspensión más antiguos que conectan las ruedas con el cuerpo del coche. En la suspensión dependiente, dos ruedas en el mismo eje están estrechamente acopladas