وهناك المزيد والمزيد من الأنظمة الإلكترونية التي بدأت تظهر في السيارات الحديثة. وهذا يتسبب في تحميل مكان عمل السائق من مختلف الأزرار ، والمؤشرات ، والمقابض. وبطبيعة الحال ، هناك مشاكل في علم onomonomics ، ونتيجة لذلك ، هناك مشاكل أمنية.
وقررت "بي ام دبليو" حل المشكلة من خلال نظام ايدرايف ، الذي ظهر على السيارات المسلسلة لشركة بي ام دبليو في عام 2003.
يعد برنامج iDrive عبارة عن نظام يجمع بين وظائف الترفيه والخدمة للسيارة ويتيح امكانية التوصل اليها من خلال واجهة تعامل مناسبة وغير بديهية ، حيث تكون وحدة التحكم عبارة عن عملية ربط في شكل قرص ويتم عرض المعلومات على شاشة ملونة.
توجد وحدة التحكم في النظام ، AIDE ، في وسط tunnel وتكون الشاشة في أعلى شاشة التحكم الرئيسية. يمكنك اختيار بند القائمة المرغوب فيه ، أو تشغيل الوظيفة ، أو تغيير المحددات.
وفي الوقت نفسه ، تم نقل خصائص القيادة الأكثر أهمية والمطلوبة في كثير من الأحيان إلى خطوط المناديل والأصدقاء. وتشمل هذه الوظائف السيطرة على المسحات ، والإنارة ، وجزئيا ، الصوت. يتم عرض كل المعلومات الضرورية في لوحة الجهاز ، على الشاشة المركزية للنظام أو على شاشة العرض.
لكل من وظائف المساعدة iDrive ، توجد وحدة تحكم لها تغذية مرتدة فعالة.
نظام القيادة iDrive جعل عامل الحد الأدنى للكوخ BMW ، لا يشتت انتباه السائق من قيادة السيارة. ومع ذلك ، فإن العديد من مالكي السيارات ، مجهزين بنظام iDrive ، يقولون أنه بالنسبة لبعض الوظائف الإضافية ، فإنه من الأفضل أن تقوم بأزرار منفصلة.
