عجلات

احتياطات استبدال العجلة هي نفسها لجميع السيارات ، ولكن بالنسبة لبريوس هناك عدد من القواعد الإضافية التي يجب أن يتم الوفاء بها

وبالنسبة للمقاييس المختلفة تم تحديد العجلات لعدة معايير للسوق الأوروبية ، اعتمادا على التقاط : (1) الصلب R16 مع الإطارات 215/70. حجم العجلة 16x6 ½ ياء ، صندوق من عيار 45 ملم ، قطر الصلابات 114.3 م 2 ، الفولاذ R17 مع الإطارات 225/65

ويعتمد ضغط الإطارات الموصى بها على عدد الركاب في مقصورة الركاب (أو صندوق التمهيد) ، وكذلك على أبعاد الإطارات والأقراص. هذه المعلومات تم تضمينها في العلامة المميزة على العلامة المميزة ، والتي توجد في خزان الغاز.

اذا كانت كل المعاملات الأخرى الخاصة بمشغل العجلة تتوافق مع جهة التصنيع الموصى بها للمعاملات ، فيمكن تركيب الأقراص

والحقيقة هي أنه بعد أن يتم استبدال العجلة بعجلة في سيارة أو مطاط ، فإنه من الضروري تكييف جهاز استشعار الضغط في الإطارات. للقيام بذلك ، قم بتشغيل مفتاح التشغيل ، اضغط مع الاستمرار في الضغط واضغط على المفتاح الموجود في الجزء المستقل للقفاز.

يذكر ان السوق الروسى يتم امداده بالمطاط "كاما يورو" فى التشكيل الاساسى. المعاملات الى pick pick-175/70 R14, 185/60 R15. اختيارات الاستبدال 1 9 5 5/55 R15, 195/50 R16, 205/45 R16

تغيير الأحجام للحافلات ووحدات التشغيل : R16 : المشغل : 6

بالنسبة لتركيب أجهزة الرش الأمامية ، سيكون من الضروري : Torx-20 and Torx 25 بت ، والمفاتيح القشرية على 10 و 19 ، الرأس على 10 مع الذيل المرن ، والمفك مع التمرينات من 5 و 8 مم ، والشايلو. وقد تم تحديد الامتداد الأصلي (5N0 075 111) في المربع الذي يوجد به كل الأجزاء حتى يتم الاتصال بنفسه بنفسه

يمكن أن يتسبب نظام مراقبة الضغط في إطارات Volkswagen Tutareg 2 في تسجيل المشاكل التالية :-المؤشر على أساس دائم + a رسالة نصية "Bus Bamage"

وفي عام 1903 ، قام ليتشفيلد ، المهندس في غود العام ، بتطوير وبراءة اختراع العجلة الأولى في العالم ، والتي عرضت في العديد من المعارض. ولكن هذا الاختراع لم يكن يقصد به أن يأتي مباشرة : فقد اعتبر غير موثوق وغير آمن