التعليق والتوجيه

لتغيير عنصر التثبيت الخلفي على Toyتويوتا Avensis 2 ، قم بتنفيذ ما يلي : قم بفك عجلات السيارة الخلفية والخلفية.

قم بتغيير وحدة امتصاص الصدمات الخلفية على التويوتا Avensis 2 بهذا التسلسل : قم بايقاف حافة الباب الخلفي للباب الخلفي.

ويتم استبدال السائل GRM السائل على تويوتا Avensis 2 بالترتيب التالي : إزالة الأصناف البلاستيكية تحت غطاء محرك السيارة للوصول إلى الخزان.

يبدو أن بعض أصحاب شركة تويوتا هايلاندر الثانية جامدة بلا ضرورة ، وخاصة في حالة القيادة على طول [ [ الطريق (الطريق) | طريق الأسفلت ] ] (على مستوى الأسفلت الذي لا يسبب أي شكاوى) ، ولذلك قد يكون من الممكن تقليل تعليق السيارة

تويوتا هايلاندر 2 2 تتميز باستقرار سعر الصرف الممتاز على الطريق السلسة ؛ وغالبا ما يحدث السمك من السيارة عندما تتحرك على طول الطريق مع خواتم قياس واضحة.

وتواجه هذه المشكلة فى بعض الاحيان مالكين لشركة تويوتا هايتاندر 2 الجديدة والسيارات التى يبلغ عمرها 40 الف كم الى 50 الف كم. تتضمن الحلول الممكنة انهاء helmsman أو استبدال العقدة بالكامل

ويرجع الهيكل المعدني لسيارة لاند كروزر برادو 150 إلى فشل إحدى المحامل الأمامية للمركز. ويظهر الفشل الأكثر شيوعا في برادو 150 بعد 60 إلى 70 ألف كيلو متر.

وكقاعدة ، فإن الكريما في التعليق الأمامي على سيارة تويوتا لاند كروزر برادو 150 سببه ارتداء مثبط المثبط. المشكلة هي استبدال القابس بالإضافة إلى ذلك ، في برودة الطقس ، صالون الإيقاف الأمامي يمكن أن يزحف

ومن بين المشاكل الأكثر شيوعا التي يواجهها أصحاب شركة تويوتا لاند كروزر برادو 150 هو الطرقة التي تقرع في العمود التوجيهي. وفي الواقع ، فإن العمود التوجيهي هو "برادو كرودو 150" اللاند كروزر.

ومع صعود جانب واحد من سيارة تويوتا لاند كروزر 200 ، على سبيل المثال ، يمكن لجثة سيارة أن تبقى في حالة أزمة وبعد إطلاق سراحها. تعد المشكلة عبارة عن نظام paddle الخاص ب ـ KDSS