التعليق والتوجيه

لاستبدال الفتحات الخلفية للعتلات الطولية على Opel Vectra V : 1) ظهر السيارة وصورتها (2)) مع قطعة رقيقة من الطباشير ، على مؤخرة الرافعة الطولية

لتغيير الدسر الخلفي لعامل التثبيت و tuller الى Vektra C ، قم بتنفيذ الخطوات التالية : (1) قم بتركيب السيارة على yame2)

إلى لفة عجلة خاطئة ، بيجو 206 المحور الخلفي سيؤدي إلى فشل للمبيدات الخلفية للإيقاف. انها لا تستحق ذلك ، وإلا سوف يكون لي لتغيير كامل العارضة الخلفية.

يتم تكوين البرنامج النصي عندما يتم دوران rudder. ويختفي عادة بعد حقن الغراء السيليكون بين الدفة والكروشيه. أيضا ، السبب في الصوت قد يكون أن العطور ، التي تذهب إلى الحقيبة الهوائية ، هي ثلاثة في البلاستيك. تم حل المشكلة بمادة التشحيم

إذا تحولت عجلة قيادة Ren Duster ، فإن الأسباب قد تكون الأكثر تنوعا ، ولكن غالبا ما يكون مصدر الصوت الدخيلة هو ترس التوجيه. يعرف المصنع عن هذا الخلل ، لذلك ، تغييرات الترس الكمان لشركة (رينو) تحت الضمان

مضخة مساعدة الطاقة الكهربائية في رينو دستر هي مشكلة معروفة. وقد تبدأ الحرارة أيضا في سيارة جديدة. إن الإنبوب على الجانب الأيسر على التقليد. وكقاعدة عامة ، يجري التصدي للحرمان في إطار التزامات الضمان

في موقف السيارات ، نقرات عشوائية سمعت وأشعلت الأسلاك في عمود التوجيه ؟ المشكلة مع الإلكترونيات في Fluence هي نادرة. ربما سببها الشرارات هي مشاكل مع واحدة من مقطورات العمود التوجيهية

ودعم الكرة هو أحد العناصر الرئيسية للتعليق. ونظرا لحقيقة أن زيت التشحيم في الكرة في درجة حرارة منخفضة متجمد ، فإنه يسمع صوته ، على غرار الطحن (على النقيض من اللصق ، هذا الصوت دون النقر). هذه مشكلة بالنسبة للكثيرين [ [ Fluence ] ]

وغالبا ما يعتقد الرادمون أن درجة حرارة شلت رينو تبدأ بحرق التصدعات بنفسها. ومع ذلك ، وفي كثير من الأحيان ، فإن المبدعين لعامل الاستقرار يصدرون رفوف للاستقرار الأصلي. وهي مصنوعة من المواد التي تغير الخصائص عندما تنخفض درجة الحرارة

ومن المرجح أن يكون جهاز تثبيت الاستقرار كريما (ويتم ضغط الفرقة المطاطية على الجسم) لتثبيت استقرار الاستقرار. المطاط مطاط خارج و ، مع مرور الوقت ، يبدأ لجعل صوت الصرير. ومن المستصوب أن تلطيخ بشكل دوري المطاط بالشحم السيليكون