ولدى المركبة عدة أجهزة استشعار للسرعة (جهاز استشعار لمقياس السرعة) ، وعلبة التروس (على بعض الطرازات) ، وعجلات إطارات السيارات (جميع النماذج التي تحتوي على ABS). يتم استبدال كل وحدات الاستشعار بطريقة مختلفة.
يتم تركيب أجهزة استشعار السرعة ذات العجلات على الخطوات التي بها مسامير بأسفل M5 أو M10 (تختلف النماذج المختلفة). لاستبدال وحدة الاستشعار ، قم بازالة العجلة ، وازالة الصاعقة ، وفصل الموصل ، سيتم تركيب وحدة الاستشعار الجديدة في الترتيب العكسي.
ويتم تثبيت مستشعر السرعة (سرعة عداد السرعة) على الصندوق أيضا على صاعقة واحدة ، وتقع على الجانب الأيسر من السيارة تتحرك بالقرب من وسط الذراع. تقوم المربعات الآلية أيضا باستخدام وحدات استشعار سرعة تأثير هول-يتم ادراجها ببساطة في الموصل المستهدف. ولكن نادرا ما يكون من الضروري استبدال مجس السرعة عند نقطة التفتيش.