Unter Standardbedingungen ist Honda CR-V III ein übertriebliches Fahrzeug. Allerdings überträgt das 4WD-System automatisch Drehmoment auf die Hinterräder, abhängig von der Übersichtlichkeit der Vorderräder der Straße.
Der Vollantrieb mit Doppelpumpe verfügt über keinen manuellen Schalter und arbeitet in einem Automatikmodus. Wenn also Wartungs-oder Reparaturarbeiten das Entfernen der Vorder-oder Hinterräder durch den Motor erfordern, ist es erforderlich, das Fahrzeug zu heben und zu halten, so daß keine der Achsen mit dem Boden in Berührung steht.
