وبموجب الشروط القياسية ، فإن هوندا CR-V III مركبة زائدة. ومع ذلك ، فإن نظام 4WD يقوم تلقائيا بنقل عزم الدوران إلى العجلات الخلفية ، اعتمادا على وضوح العجلات الأمامية للطريق.
لا يوجد للمشغل الكامل الذي له مضخة يدوية محول يدوي ويعمل في نمط آلي. وبالتالي ، عندما يتطلب عمل الصيانة أو الإصلاح إزالة العجلات الأمامية أو الخلفية من خلال المحرك ، من الضروري رفع المركبة وحملها بحيث لا يكون أي من المحاور على اتصال بالأرض.
