Arten von Garagen
Die Garage ist bedingt in "Stadt" und "extra-urban" unterteilt. Urban-das sind in der Regel vorgefertigte Eisenstrukturen, die auf dem Staatsgebiet installiert sind, von dem der Eigentümer der Mieter ist. Allerdings finden sich auch in der Stadt Ziegel-und Betonbauten, und ihre Eigentümer sind langfristige Mieter des Landes. Beide haben Vor-und Nachteile. Und die Garagen sind alle Arten von Erweiterungen zu privaten Häusern. Beide und andere Garagen weisen Vor-und Nachteile auf.
Urbane Garagen, wie oben erwähnt, können Metall, Ziegel und Beton sein, ebenso wie vielschichtige unterirdische und landgestützte Parkplätze. Arten von Garagen sind größer: Dies kann eine eingebettete Garage (in der Regel im Keller des Hauses und nicht getrennt von ihm), gebaut (am häufigsten mit einem Wohnhaus durch eine Trommel oder einem Korridor verbunden), separat wert (unabhängige Gebäude mit individueller Stiftung, Dach und Eingang), sowie eine Markise (es schützt das Auto von nur regen und Sonnenlicht).
Vorteile und Nachteile verschiedener Arten von Garagen
Lets Start mit den Vor-und Nachteilen von Stadtgaragen. Die Vorteile von Metallkonstruktionen vom Typ "Bleistift" und "rasco" sind relativ geringe Kosten und einfache Montage und Montage. Sie gelten auch als vorübergehend-im Falle des Umzugs des Besitzers darf er oder sie eine solche Garage an den Hof verkaufen. Der Mangel an Wärmedämmung-in den Wintermonaten wird die Bügeleisengarage das Auto nicht vor Kälte schützen, und in sommerlichen Metallpaneelen können sich sehr viel aufwärmen. Darüber hinaus beziehen sich die Garagen von Eisengaragen auf die Bauform, die notfalls abgerissen werden soll; wenn sie jedoch Glück haben, erhalten einige Eigentümer eine symbolische monetäre Kompensation für den Abriss.
Ziegel-und Bondgaragen in der Stadt sind sehr selten. Sie sind die besten mit der besten Wärmeisolation ausgestattet (wenn Sie es wünschen, dass sie durch die Wärmeverstärker eingestellt werden kann-der Bau solcher Garagen sorgt dafür). Außerdem sieht der Bau eines solchen Garagentyps bestimmte Vereinbarungen mit dem Bezirksgesetz vor-wenn die staatlichen Strukturen beschließen, die Garage zu entmilizen, hat der Eigentümer das Recht zu klagen. Solche Garagen sind langlebig-diese Befestigung an der Fläche kann seinen Besitzer erreichen, wenn er beabsichtigt, seinen Wohnort zu ändern. Der Bau einer Backsteingarage wird einen anständigen Betrag kosten, und die Garage, die von den Lakbestons gebaut wurde, ist ein paar Mal billiger wert. Aufgrund des Preises und der Anbringung an einem bestimmten Standort sind die Käufer daher schwieriger zu finden als Eisen.
Wenn Sie über gemeinsame Parkplätze sprechen, ist der Hauptvorteil die relativ kleine Miete, die jederzeit gekündigt werden kann. Darüber hinaus befinden sich die meisten dieser Parkplätze direkt im Haus, so dass der Autobesitzer auf der Straße bleiben kann. Der Nachteil einer solchen "geteilte" Garage besteht jedoch darin, dass dem Mieter nur eine gekennzeichnete Stelle zugeordnet wird und daher auf einem solchen Parkplatz nicht alles gespeichert werden kann, was normalerweise in Garagen gelagert wird-Fahrräder, unnötige Möbel, Ersatzteile und Werkzeuge.
Wir ziehen in die Ländergaragen. Zuerst schauen Sie sich die eingebaute Garage an. Es ist im Gebäude eines Hauses konzipiert-das ist ein Nachteil: Wenn die Garage ursprünglich für ein Auto geplant war und in der Zukunft zwei, oder gar drei werden könnte. Auf der anderen Seite spart ein solches Gebäude Platz-und das ist zweifellos dessen Wert. Zudem hat eine solche Garage nicht ihre eigene Stiftung und Dach-sie spart Geld.
Die bebaute Garage wird in der Regel nach dem Bau des Hauses gebaut und es gibt keine Möglichkeit, eine Tiefgarage zu bauen. In der Regel hat die bebaute Garage ein einziges Dach und eine gemeinsame Wand, was den Bau deutlich billiger macht als zum Beispiel eine separate Garage.
Eine eigene Garagenverlängerung-oder eine separate Garage-hat eine eigene Stiftung, Spitze und Wände. Das macht es zum teuersten Typ von Garagen, weil es immer noch Kommunikation erfordert. Die Vorteile einer separaten Garage sind die relative Brandsicherheit, und das gleiche, dass es nicht "stehlen" Raum aus einem Wohngebiet. Eine solche Garage kann ziegeln, boobymetrisch oder Metall sein.
Und schließlich die Vor-und Nachteile des Garagentyps von Schuppen. Die erste kann die Einfachheit der Konstruktion und die Billigkeit sein. Darüber hinaus ist das Auto in einer solchen Garage vor Sonnenlicht, Schnee und Regen geschützt, aber es geht verloren. Diese Garagen machen in der Regel nicht ein paar Autos. Es ist möglich, die fehlende Wärmeisolierung und Unsicherheit zu kategorisieren-es wird nicht schwer sein, sie zu durchdringen-, weil sie weder Wände noch ein Tor hat.
Angesichts des Vorstehenden sei darauf hingewiesen, dass die Experten und die Autofahrer selbst in der Stadt Eisernen-Garagen bevorzugen-um sicherzustellen, dass es genug ist, auf den Schlafbereichen der Stadt zu laufen. Bei all den Einschränkungen dieses Typs ist es die optimale und am wenigsten kostspielige Option. Was die Garagen in den Landhäusern betrifft, so ist es unmöglich, ein bestimmtes Urteil zu fällen-alles hängt von den Mitteln des Autobesitzers ab, sowie von der Art des Sektors und der Zahl der Autos.
