Getriebe

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 23. März 2023

Vor Beginn des Ölabsatzverfahrens im Schaltgetriebe muss der Motor gestartet und warm bis zur Betriebstemperatur (80-90 Grad) werden. Nach Erreichen der Betriebstemperatur muss der Motor versilbern und zum Lift angehoben werden.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 22. März 2023

Die möglichen Quellen für ein erhöhtes Rauschen in der VAZ-2110-Box können mehrere sein: Übermäßiger Verschleiß, Bruch oder Chippings des ersten Ganges.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 21. März 2023

Der Hersteller stellt fest, dass das im manuellen Getriebe gefüllte Öl für das Leben des Autos berechnet wird. Die Erfahrung der Operation zeigt jedoch, dass es besser ist, sie bei einer Laufleistung von 100 bis 120.000 Menschen zu verändern. Km

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 19. März 2023

Für den Ersatz des Feldes braucht der Necsiah nicht aus dem Getriebe entfernt zu werden. Es ist notwendig, das Rad zu entfernen, entfernen Sie die Schwenkfaust mit dem Kugellager, drehen Sie das Rad und entfernen Sie es von der Nabe

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 18. März 2023

Die Gasübertragung, bei der es sich um eine Erhöhung der Geschwindigkeit ohne Zugabe von Geschwindigkeit handelt, ist der Effekt, der bei der Masse der Reibbeläge auf der VAZ-2110-Kupplung beobachtet werden kann. Eine Kupplung der Kupplung kann auch hergestellt werden, und es wird nicht bis zum Ende

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 18. März 2023

Die Bestellnummer für den Kupplungsbausatz (Antrieb und Korb) ist MOPAR 05062 025AD. Das ist die Kupplung von SACHS. Die SACHS-Markennummer ist 3089 000 069. Das Original ist etwa doppelt vorhanden

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 16. März 2023

Der Hersteller regelt die Verwendung eines Metallbrenners, der nicht teuer ist. Daher finden und installieren viele Besitzer von Caliber eine Gummi-Dichtung, die drei-bis fünfmal billiger kostet

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 15. März 2023

Die Kupplung von VAZ-2108/09/99 wird durch ein Stahlseil in der Schale aktiviert. Dieser schwer belastete Knoten muss von Zeit zu Zeit gewartet werden, um die Retarynase und das Seil zu verhindern.

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 14. März 2023

Öl in einem Schaltgetriebe von Calyber ist erforderlich, um alle 80.000 km zu wechseln. 0VU02 153ACAuch jedes Analogon von ATF + 4 MS-9602 (vollsynthetisches Öl)

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Geschrieben von: Rainer Knapek

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Erstellt: 12. März 2023

Die zweite Generation Focus verfügt über ein einfaches und zuverlässiges Automatikgetriebe mit einem Drehmomentwandler. Wie jede andere automatische Box, ist es nicht wie Überhitzung, Traktion und Anhängerschleppung