Der Austausch des auf den Vorderrädern installierten Vollradantriebs erfolgt in mehreren Schritten.
Entfernen Sie zuerst das Rad und den Bremsmechanismus:
1. Mit dem Kopf auf "19", drehen Sie die beiden Schrauben halten den Unterport;
2. Entfernen Sie die beiden Rändelschrauben auf dem Schritt, um die Platte zu entfernen.
3. Entfernen Sie die Abdeckung von der Mitte der Nabe, entfernen Sie die Mutter (neue Abdeckung);
4. Kopf bis "10", entfernen Sie die Schrauben des Schrittes (alle drei), entfernen Sie den Schritt.
Tatsächlich befindet sich die Muffe selbst auf der Nabe, so dass es möglich ist, sie zu ersetzen und sie alle zurück zu sammeln. Allerdings ist es häufiger notwendig, die Kraft des Mufti zu reparieren, der sich auf der Drehfaust befindet. Die Faust wird wie folgt entfernt: Ein Sechseck auf der "5" oder ein Schlüssel zu "10" drehen den Geschwindigkeitssensor des ABS; entfernen Sie den Bremsschild vom Oberarm. Ein Sechseck auf "5" oder ein Schlüssel auf "10" spin the ABS speed sensor; Using the key to "10", remove the brake shield.From the attachment of the upper arm to remove the leader pin, the key to the "19" looterung the nut; Use the key to "19" unscrew the nut clip from the steering gear (remove the tip; Key to "22" unscrew the bottom arm of the mounting bracket; A special device to pull out the fingers of the balls, remove the wendung fist.
- Ein Sechseck auf "5" oder ein Schlüssel auf "10" drehen den ABS-Geschwindigkeitssensor;
- Entfernen Sie den Bremsschild mit dem Schlüssel zu "10".
- Von der Befestigung des Oberarms zum Entfernen des Bandmitnehmerstifts, der Schlüssel zur "19" Lockerung der Mutter;
- Verwenden Sie den Schlüssel bis "19", um die Schraubenmutter vom Lenkrad abzuschrauben (entfernen Sie die Halterung), entfernen Sie die Spitze;
- Schlüssel zu "22", um den unteren Arm des Befestigungswinkels zu schrauben;
- Eine spezielle Vorrichtung, um die Finger der Kugeln zu ziehen, entfernen Sie die Drehfaust.
Auf der gegenüberliegenden Seite der Drehfaust auf den drei M10-Bolzen ist der Radantrieb eingebaut, er muss abgeschaltet, gereinigt und im Benzin gereinigt werden. Bevor Sie den Knoten installieren, müssen Sie alle das Systemfett schmieren (Typ Lithol) und die Gummidichtung durch die Kupplungen (auf der Nabe) ersetzen.
