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Instabiles Leerlauf bei Mercedes-Benz S-Klasse (W221), überprüfen Sie den Wert der SO/C-Konzentration im Abgas bei Umdrehungen von ca. 2.500 U/min.

  • Ist der CO-Pegel normal und der CH hoch, so besteht das Problem meist in der unsachgemäßen Freigabe der Ventile, der Fehlfunktion im Zündsystem, der Druckentlastung des Zylinderblocks oder des Auslauf-Auspuffkrümmers.
  • Wenn der CO-Wert niedrig ist und CN hoch ist, kann der Kurbelgehäuseentlüftungsschlauch die Ursache sein.
  • Wenn der Pegel und CO und der CON hoch sind, kann die Fehlfunktion aus einem Motorsteuersystem, einem Kurbelgehäuse, Injektor oder Luftfilter bestehen.

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