BMW Motoren der ersten Generation waren innovative technische Lösungen (nicht bei allen Kommissionierlösungen):
- Das System des Ventilaktuators soll von einer Rampe bis zu einem VANOS geändert werden.
- VALVETROONIC Ventileinstellsystem.
Sie bieten eine hohe Kapazität von bis zu 150 PS, bis zu 100 km/h für 8,7 Sekunden, bis zu 80 km/h auf 120 km/h für 8,4 Sekunden und einen moderaten Kraftstoffverbrauch von 7,4 Litern in einem Mischzyklus. Das Drehmoment kann um 23 Nm bei Volllast auf den Motor mit niedriger Drehzahl erhöht werden. BMW 1120i wird zum Ausgleich von Spänen verwendet. Eine weitere Besonderheit dieser Motoren ist das Vorhandensein einer elektronischen Dimension des Öls, anstelle der üblichen Sonde.