Gründe für die Reparatur nicht

Die alte OSAGO-Versicherung, bei der der Fahrer zwischen der Reparatur und dem Bargeld-Gegenwert wählte, gilt nur für Policen bis zum 28. April 2017. In anderen Fällen ist der Autofahrer vor dem Fakt aufgestellt: Die Reparatur wird von einem Servicepartner an der angegebenen Adresse durchgeführt. Allerdings gibt es eine Reihe von Ausnahmen, bei denen Sie Anspruch auf Entschädigung haben:

    Wenn die Versicherungszahlung für den Fahrer nicht zufriedenstellend ist und die Reparaturkosten 400.000 Rubel übersteigen, hat das Opfer gemäßigte und schwere Verletzungen erlitten; das Auto unterliegt nicht dem Wiederaufbau nach dem Schaden; die Versicherung hat innerhalb der durch die Regeln der Zentralbank festgelegten Frist (innerhalb von 30 Tagen nach dem Hauptantrag des Opfers auf Entschädigung) keine Reparaturen durchgeführt; der Geschädigte hat eine Behinderung; die Wartungsstation erfüllt die gesetzlichen Anforderungen nicht. Wenn die Versicherungszahlung für den Fahrer nicht zufriedenstellend ist und die Reparaturkosten 400.000 Rubel übersteigen, Das Opfer erlitt gemäßigte und schwere Verletzungen; das Fahrzeug darf nicht von den erlittenen Verletzungen zurückgewonnen werden; die Versicherungsgesellschaft hat innerhalb der durch die Regeln der Zentralbank (innerhalb von 30 Tagen nach der Hauptbehandlung des Opfers für Entschädigung) festgesetzten Frist keine Reparaturarbeiten organisiert; der Geschädigte hat eine Behinderung; die Wartungsstation entspricht nicht den gesetzlichen Vorschriften.
  • Wenn die Versicherungszahlung für den Fahrer nicht zufriedenstellend ist und die Kosten für die Reparatur 400.000 Rubel übersteigt;
  • Das Opfer erlitt mittelschwere und schwere Verletzungen;
  • Das Fahrzeug darf nicht von den erlitten Verletzungen erholt werden;
  • Die Versicherungsgesellschaft hat innerhalb der durch die Regeln der Zentralbank festgelegten Frist (innerhalb von 30 Tagen nach der Erstbehandlung des Opfers für die Entschädigung) keine Reparaturarbeiten organisiert.
  • Der Geschädigte hat eine Behinderung;
  • Die Instandhaltungsstation entspricht nicht den gesetzlichen Anforderungen.

Die Situation, die der Besitzer des Autobesitzers bestätigen kann, ist auch ein Grund dafür, die natürliche Erholung durch Geld zu ersetzen. In diesem Fall werden die Erklärung und die Unterlagen für die Zahlung der OSAGO von der Sonderkommission der Russischen Union von Motor-Insurern geprüft.

TDB-Anforderungen

Es gibt legitime Anforderungen an Instandhaltungsstationen, bei denen der Reparaturbedarf gerichtlich angefochten werden kann, oder durch Einreichung einer Beschwerde bei der RSA. Alle STs müssen solche Kriterien erfüllen:

    Lage in einer Entfernung von weniger als 50 km vom Ort des Unfalls oder des Wohnorts des Opfers; die Anwesenheit eines Fahrzeugs mit Bürgschaften (Maschinen von nicht mehr als 2 Jahren werden nur in autorisierten Händlerzentren repariert); nur neue Teile, Baugruppen und Ersatzteile (Installation von früher verwendeten Elementen, können mit dem Autobesitzer vereinbart werden) werden für die Reparatur von nicht mehr als 30 Tagen ab dem Zeitpunkt der Überführung des Autos in die STO (gemäß Absatz) verwendet. 21 Nr. 40-FZ "OSAGO"). Lage weniger als 50 km vom Ort des Unfalls oder des Wohnortes des Opfers; Die Lage des Autos auf der Garantie (Maschinen nicht älter als 2 Jahre werden nur in autorisierten Händlerzentren repariert); Nur neue Teile, Standorte und Ersatzteile werden verwendet, um die neuen Teile zu reparieren (die Installation der vorher genutzten Elemente kann mit dem Autobesitzer vereinbart werden); Die Dauer der Sanierung darf nicht länger als 30 Tage ab dem Zeitpunkt der Übertragung des Autos an die STO (gemäß Absatz). 21 Nr. 40-FZ "OSAGO").
  • Ort von weniger als 50 km vom Ort des Unfalls oder des Wohnorts des Opfers;
  • Die Lage des Fahrzeugs auf der Garantie (Maschinen, die nicht älter als 2 Jahre sind, werden nur in autorisierten Händlerzentren repariert);
  • Zur Instandsetzung der neuen Teile werden nur neue Teile, Standorte und Ersatzteile verwendet (die Installation der früher verwendeten Elemente kann mit dem Autobesitzer vereinbart werden);
  • Die Sanierungsfrist beträgt nicht länger als 30 Tage ab dem Zeitpunkt der Überführung des Fahrzeugs in die STO (gemäß Absatz 1). 21 Nr. 40-FZ "OSAGO").

Experten zufolge können nicht mehr als 30 Prozent der Russen den natürlichen Ausgleich nehmen. Das liegt daran, dass es keine modernen STs gibt und dass ein erheblicher Teil der Fahrzeuge im Land älter als 10 Jahre ist. Es ist praktisch unmöglich, neue Ersatzteile für bis zu 30 Kalendertage zu finden.

Besonderheiten des Zahlungseingangs von Barzahlungen

Versicherungsleistungen können auf der Grundlage von Schäden an Nicht-Fahrzeugen berechnet werden. Die Zahlung wird auch im Falle einer Behinderung oder des Todes des Opfers infolge des Unfalls geleistet. Wenn das "Europrotocol" ausgegeben wurde, kostete die Reparatur mehr als 50.000 Rubel. Auch sind die Zahlungen an Autofahrer bei der Abwicklung der Versicherungspolice durch das internationale Versicherungssystem (Art. 31 NR. 40-FZ).

Wert der Versicherungsleistungen:

    50.000 Rubel ($1.450) im Falle des Todes des Opfers im Falle eines Verlustes von Leben und Gesundheit, bis zu 50.000 Rubel ($1.450); Bis zu 500.000 Rubel bei Schäden an Leben und Gesundheit der Opfer; Bis zu 475.000 Rubel auf den Tod des Opfers; Bis zu 50.000 Rubel in Dokumenten ohne die Teilnahme des Personals des FSC; 50, 000 Rubel, um die Beerdigung des Opfers zu besuchen.
  • Bis zu 500.000 Rubel im Falle einer Schädigung des Lebens und der Gesundheit der Opfer;
  • Bis zu 475.000 Rubel über den Tod des Opfers;
  • Bis zu 50.000 Rubel in Dokumenten ohne Beteiligung des Personals des FSC;
  • 50.000 Rubel, um die Beerdigung des Opfers zu besuchen.

Die Höhe der Zahlungen wird in Übereinstimmung mit der von der Bank of Russia entwickelten einheitlichen Methodik berechnet. Die Frist für die Einreichung von Unterlagen für den Eingang der Zahlungen unter der OSAGO beträgt 5 Tage ab dem Zeitpunkt des Unfalls (früher wurde die Vorbereitung des Pakets 15 Tage lang zugeteilt).

Diese Unterlagen sind für die zu verwendende Versicherung erforderlich:

    Eine Aufstellung des installierten Exemplars; eine Kopie eines von einem Notar beglaubigten Zivilpasses; eine Bescheinigung und eine Meldung des Unfalls; Kopien der Unfallunterlagen, erstellt unter Beteiligung der Beamten der Verkehrspolizei. Eine Kopie des vorgeschriebenen Exemplars; Eine Kopie des gewöhnlichen Passes, notariell; Hilfe und Unfallmeldung; Kopien der Unfallunterlagen, erstellt unter Beteiligung des Personals der Verkehrspolizei.
  • Eine Aussage über das vorgeschriebene Exemplar;
  • eine Kopie des gewöhnlichen Passes, notariell;
  • Hilfe und Unfallmeldung;
  • Kopien der Unfallunterlagen, erstellt mit der Beteiligung der Mitarbeiter der Verkehrspolizei.

Der Geschädigte und der Täter werden gemeinsam über die Unfallmeldung unterrichtet. Auf der Rückseite des Dokuments füllt jeder Autofahrer ihn auf eigene Faust. Wenn der Täter nicht von der OSAGO-Politik spricht und sich weigert, seine Daten zu übermitteln, kann der Geschädigte sein Benachrichtigungsformular ausfüllen und den Grund für die Trennung der Dokumente angeben. Dies wird nicht die Ursache für die Verweigerung der Versicherung sein, sondern wird nur den Zeitrahmen für die Prüfung der Anwendung erhöhen. Nach dem Gesetz ist der Versicherer verpflichtet, eine Antwort von bis zu 10 Tagen zu geben, und der Versicherungsschutz für OSAGO beträgt 20 Arbeitstage.




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