كيف تحصل على يديك على فاتورة الشحن بعد الدوق ؟

أسباب عدم الاصلاح

إن سياسة التأمين القديمة OSAGO ، التي اختار فيها السائق ما بين الإصلاح والمكافئ النقدي ، صالحة فقط للسياسات حتى 28 نيسان / أبريل 2017. في حالات أخرى ، يتم تحديد motorist أمام الحقيقة : يتم تنفيذ عملية الاصلاح بواسطة شريك في الخدمة في العنوان المحدد. ولكن ، هناك عدد من الاستثناءات التي يحق لك فيها الحصول على تعويض :

وإذا لم تكن مدفوعات التأمين مرضية للسائق وتجاوزت تكلفة الإصلاح 400 ألف روبل فإن الضحية أصيبت بجروح متوسطة وشديدة ولا تخضع السيارة لإعادة الإعمار بعد الأضرار ولم تنفذ شركة التأمين خلال الفترة التي حددتها قواعد البنك المركزي (في غضون 30 يوما من طلب الضحية الأولي للتعويض) ولا تفي الشركة المضروبة بالمتطلبات التشريعية وإذا لم يكن دفع التأمين مرضيا للسائق فإن تكلفة الإصلاح تتجاوز 400 ألف روبل. وأصيبت الضحية بجروح متوسطة وبالغة الخطورة ؛ ولا تسترد السيارة من الإصابات التي لحقت بها ؛ ولم تنظم شركة التأمين عملا للإصلاح في غضون الفترة التي حددتها قواعد البنك المركزي (في غضون 30 يوما من العلاج الأولي للضحية للحصول على تعويض) ؛ ويعاني الطرف المتضرر من إعاقة ؛ ولا تمتثل محطة الصيانة للشروط التشريعية.
• وإذا كان مبلغ التأمين غير مرضي بالنسبة للسائق ، فإن تكلفة الإصلاح تتجاوز 000 400 روبل ؛
• وأصيبت الضحية بجروح متوسطة وشديدة ؛
• ولا تسترد المركبة من الإصابات التي لحقت بها ؛
• ولم تنظم شركة التأمين عملا للإصلاح في غضون الفترة التي حددتها قواعد البنك المركزي (في غضون 30 يوما من العلاج الأولي للضحية للحصول على تعويض) ؛
• ويعاني الطرف المتضرر من إعاقة ؛
• ولا تمتثل محطة الصيانة للمتطلبات التشريعية.

والوضع الذي يمكن لصاحب السيارة أن يؤكده ، هو أيضا سبب لاستبدال الانتعاش الطبيعي بالمال. وفي هذه الحالة ، ستنظر اللجنة الخاصة التابعة للاتحاد الروسي لشركات صناعة السيارات في البيان والوثائق المتعلقة بدفع الأموال المخصصة لمكتب مراجعة الحسابات والنقل.

متطلبات TDB

وهناك متطلبات مشروعة بالنسبة لمحطات الصيانة التي يمكن فيها الطعن في الحاجة إلى الإصلاح بواسطة المحكمة أو عن طريق تقديم شكوى إلى الجيش السوري الحر. يجب أن تفي كل STs بمثل هذه المعايير :

:: الموقع على مسافة تقل عن 50 كيلومترا من مكان وقوع الحادث أو مكان إقامة الضحية ؛ ووجود وسيلة لها ضمانات (لا تزيد عن سنتين من العمر في مراكز التجار المأذون بها) ؛ ولا يجوز الاتفاق مع صاحب السيارة إلا على الأجزاء والتجمعات وقطع الغيار الجديدة (تركيب العناصر التي كانت تستخدم سابقا) لإصلاحها لمدة لا تزيد على 30 يوما اعتبارا من لحظة نقل السيارة إلى مكتب العلم والتكنولوجيا (وفقا للفقرة). 21-FZ-FZ "OSATO")-المكان الذي يقل عن 50 كم من مكان الحادث أو مكان إقامة الضحية ؛ موقع السيارة على الضمان (الآلات التي لا تزيد عمرها عن عامين لا يتم إصلاحها إلا في مراكز التجار المرخص لها) ؛ ولا تستخدم إلا الأجزاء الجديدة والمواقع وقطع الغيار لإصلاح الأجزاء الجديدة (قد يتم الاتفاق على تركيب العناصر التي سبق استخدامها مع صاحب السيارة) ؛ ويجب ألا تكون مدة التجديد أطول من 30 يوما من لحظة نقل السيارة إلى مكتب العلم والتكنولوجيا (وفقا للفقرة). 21-رقم 40-FZ "OSAGO").
• :: الموقع الذي يقل عن 50 كم من مكان وقوع الحادث أو مكان سكن الضحية ؛
• موقع السيارة على الضمانة (الآلات التي لا تزيد عمرها عن سنتين يتم إصلاحها فقط في مراكز التجار المرخص لها) ؛
• ولا تستخدم سوى الأجزاء الجديدة والمواقع وقطع الغيار لإصلاح الأجزاء الجديدة (قد يتم الاتفاق على تركيب العناصر التي سبق استخدامها مع صاحب السيارة) ؛
• ولا تكون فترة التجديد أطول من 30 يوما من لحظة نقل السيارة إلى مكتب العلم والتكنولوجيا (وفقا للفقرة). 21-رقم 40-FZ "OSAGO").

ووفقا للخبراء ، فإن ما لا يزيد على 30% من الروس يمكنهم أن يأخذوا التعويضات الطبيعية. ويرجع ذلك إلى أنه لا توجد أدوات حديثة وأن نسبة كبيرة من المركبات في البلد أقدم من 10 سنوات. ومن المستحيل عمليا العثور على قطع غيار جديدة لمدة تصل إلى 30 يوما تقويميا.

الآثار المترتبة على استلام المبالغ النقدية

ويمكن حساب مدفوعات التأمين على أساس الضرر الذي يلحق بغير المركبات. ويدفع المبلغ أيضا في حالة حدوث إعاقة أو وفاة للضحية نتيجة للحادث. وإذا صدر "بروتوكول اليورو" ، فإن تكلفة الإصلاح تزيد على 000 50 روبل. وبالإضافة إلى ذلك ، تعزى المدفوعات إلى سائقي السيارات في عملية تجهيز وثائق التأمين من خلال نظام التأمين الدولي (). 31 NO. 40-FZ).

قيمة استحقاقات التأمين :

000 50 روبل (450 1 دولارا) في حالة وفاة الضحية في حالة حدوث خسائر في الأرواح والصحة ، بما يصل إلى 000 50 روبل (450 1 دولارا) ؛ ومبلغ يصل إلى 000 500 روبل في حالة إلحاق الضرر بحياة الضحية وصحتها ؛ وحتى 000 475 روبل في وفاة الضحية ؛ وبحد أقصاه 000 50 روبل في الوثائق التي لا يشارك فيها موظفو اللجنة ؛ و 50 ألف روبل لحضور جنازة الضحية.
• (ب) مبلغ يصل إلى 000 500 روبل في حالة إلحاق ضرر بحياة الضحايا وصحتهم ؛
• (ب) ما يصل إلى 000 475 روبل عن وفاة الضحية ؛
• (ب) مبلغ يصل إلى 000 50 روبل في الوثائق التي لا يشارك فيها موظفو مركز الخدمات المالية ؛
• . خمسون ألف روبل لحضور جنازة الضحية

ويحسب مبلغ المدفوعات وفقا للمنهجية الموحدة التي وضعها مصرف روسيا. والموعد النهائي لتقديم الوثائق للحصول على المدفوعات في إطار OASGO هو 5 أيام منذ لحظة وقوع الحادث (قبل ذلك ، تم تخصيص 15 يوما لإعداد الطرد).

وستكون هناك حاجة إلى وثائق من هذا القبيل لكي يستخدم التأمين :

بيان عن العينة المركبة ؛ نسخة من جواز سفر مدني مصدق عليها من كاتب عدل ؛ وشهادة وإخطار بالحادث ؛ ونسخ من وثائق الحادث ، بمشاركة ضباط شرطة المرور ، ونسخة من جواز السفر العادي ؛ ونسخة من جواز السفر العادي ؛ والإشعار بتقديم المساعدة والحوادث ؛ ونسخ من وثائق الحوادث ، وذلك بمشاركة من موظفي شرطة المرور.
• (ب) بيان بالعينة المحددة ؛
• نسخة من جواز السفر العادي ، موثقة ؛
• المساعدة والإخطار بالحوادث ؛
• وجرى إعداد نسخ من وثائق الحوادث ، بمشاركة من موظفي شرطة المرور.

ويبلغ الطرف المتضرر والجاني بصورة مشتركة بالإخطار بالحادث. على الجانب الخلفي من الوثيقة ، كل motorist يملأه لوحده. وإذا لم يتحدث الجاني عن سياسة المنظمة ويرفض تقديم بياناته ، جاز للطرف المتضرر أن يكمل استمارة الإخطار الخاصة به وأن يشير إلى سبب فصل الوثائق. ولن يكون هذا هو سبب الحرمان من التأمين ، ولكنه سيؤدي فقط إلى زيادة الإطار الزمني للنظر في الطلب. وبموجب هذا القانون ، يطلب من شركة التأمين تقديم رد يصل الى عشرة ايام ، وان تغطية التأمين لاوسوغو تبلغ 20 يوم عمل.

أضف تعليق