Motivos para no reparar

La antigua póliza de seguros OSAGO, en la que el conductor eligió entre la reparación y el equivalente en efectivo, es válida solo para pólizas hasta el 28 de abril de 2017. En otros casos, el automovilista se configura delante del hecho: la reparación la realiza un socio de servicio en la dirección especificada. Sin embargo, hay una serie de excepciones en las que tiene derecho a recibir una compensación:

    Si el pago del seguro no es satisfactorio para el conductor y el costo de la reparación supera los 400.000 rublos, la víctima ha sufrido lesiones moderadas y severas; el coche no está sujeto a la reconstrucción después del daño; la compañía de seguros no ha llevado a cabo reparaciones dentro del período establecido por las normas del Banco Central (dentro de los 30 días de la solicitud primaria de la víctima para la compensación); el perjudicado tiene una discapacidad; la estación de mantenimiento no cumple con los requisitos legislativos. Si el pago del seguro no es satisfactorio para el conductor y el costo de la reparación supera los 400.000 rublos; El La víctima sufrió lesiones moderadas y severas; el vehículo no será recuperado de las lesiones sufridas; la compañía de seguros no organizó el trabajo de reparación dentro del período establecido por las reglas del Banco Central (dentro de los 30 días siguientes al tratamiento primario de la víctima por compensación); La parte lesionada tiene una discapacidad; La estación de mantenimiento no cumple con los requisitos legislativos.
  • Si el pago del seguro no es satisfactorio para el conductor y el coste de la reparación supera los 400.000 rublos;
  • La víctima sufrió heridas moderadas y severas;
  • El vehículo no se recuperará de las lesiones sufridas;
  • La compañía de seguros no organizó el trabajo de reparación dentro del plazo establecido por las normas del Banco Central (en un plazo de 30 días a partir del tratamiento primario de la víctima para la indemnización);
  • El perjudicado tiene una discapacidad;
  • La estación de mantenimiento no cumple con los requisitos legislativos.

La situación, que el propietario del propietario del coche puede confirmar, es también una razón para sustituir la recuperación natural por el dinero. En este caso, la declaración y los documentos para el pago de la OSAGO serán considerados por la comisión especial de la Unión Rusa de Aseguradoras de Motor.

Requisitos de TDB

Existen requisitos legítimos para las estaciones de mantenimiento en las que la necesidad de reparación puede ser impugnada por los tribunales o mediante la presentación de una reclamación ante el RSA. Todos los STs deben cumplir tales criterios:

    Ubicación a una distancia inferior a 50 km del lugar de accidente o lugar de residencia de la víctima; la presencia de un vehículo con garantías (máquinas de no más de 2 años de edad sólo se reparan en centros de concesionarios autorizados); solo se utilizarán nuevas piezas, montajes y repuestos (instalación de elementos antes utilizados, podrán acordarse con el propietario del coche) para la reparación de no más de 30 días desde el momento de la transferencia del coche hasta el STO (de conformidad con el apartado). 21 No. 40-FZ "OSAGO"). Ubicación a menos de 50 km del lugar de accidente o lugar de residencia de la víctima; La ubicación del coche en la garantía (máquinas no mayores de 2 años sólo se reparan en los centros de concesionarios autorizados); Sólo se utilizan piezas nuevas, sitios y piezas de repuesto para reparar las nuevas piezas (la instalación de elementos previamente utilizados se puede acordar con el propietario del coche); El período de renovación no será superior a 30 días desde el momento de la transferencia del coche a la STO (de acuerdo con el párrafo). 21 No. 40-FZ "OSAGO").
  • Ubicación a menos de 50 km del lugar de accidente o lugar de residencia de la víctima;
  • La ubicación del coche en la garantía (máquinas no mayores de 2 años se reparan sólo en los centros de concesionarios autorizados);
  • Sólo se utilizan piezas nuevas, sitios y piezas de repuesto para reparar las piezas nuevas (la instalación de elementos previamente utilizados puede ser acordada con el propietario del coche);
  • El período de renovación no podrá ser superior a 30 días desde el momento de la transferencia del coche hasta el STO (de conformidad con el apartado). 21 No. 40-FZ "OSAGO").

Según los expertos, no más del 30% de los rusos puede tomar la compensación natural. Esto se debe al hecho de que no hay STs modernos y que una proporción significativa de los vehículos en el país son mayores de 10 años. Es prácticamente imposible encontrar nuevas piezas de recambio para un máximo de 30 días naturales.

Peculiaridades de la recepción de pagos en efectivo

Los pagos de seguros podrán calcularse sobre la base de daños a los no vehículos. El pago se realizará también en caso de discapacidad o fallecimiento de la víctima como consecuencia del accidente. Si se emitió el "Europrotocolo", la reparación costó más de 50.000 rublos. Asimismo, los pagos se deben a los automovilistas en la tramitación de póliza de seguros a través del sistema de seguros internacionales (art. 31 NO. 40-FZ).

Valor de las prestaciones del seguro:

    50.000 rublos ($1.450) en caso de fallecimiento de la víctima en caso de pérdida de vida y salud, hasta 50.000 rublos ($1.450); Hasta 500.000 rublos en caso de daños a la vida y a la salud de las víctimas; Hasta 475.000 rublos por fallecimiento de la víctima; Hasta 50.000 rublos en documentos sin la participación del personal de la FSC; 50.000 rublos para asistir al funeral de la víctima.
  • Hasta 500.000 rublos en caso de daños a la vida y a la salud de las víctimas;
  • Hasta 475.000 rublos por muerte de la víctima;
  • Hasta 50.000 rublos en documentos sin la participación del personal del FSC;
  • 50.000 rublos para asistir al funeral de la víctima.

El importe de los pagos se calcula de acuerdo con la metodología unificada desarrollada por el Banco de Rusia. El plazo para la presentación de los documentos para la recepción de los pagos en el OSAGO es de 5 días desde el momento del accidente (antes, la preparación del paquete se asignó 15 días).

Estos documentos serán necesarios para el uso del seguro:

    Una declaración del espécimen instalado; una copia de un pasaporte civil certificado por un notario; un certificado y una notificación del accidente; copias de los documentos del accidente, elaborados con la participación de los agentes de la policía de transito. Una declaración del espécimen prescrito; Una copia del pasaporte ordinario, notarizada; Ayuda y notificación de accidentes; Copia de los documentos del accidente, elaborado con la participación del personal de la policía de tráfico.
  • una declaración del espécimen prescrito;
  • Una copia del pasaporte ordinario, notarizada;
  • notificación de ayuda y accidente;
  • Copia de los documentos del accidente, elaborado con la participación del personal de la policía de tránsito.

El perjudicado y el autor serán notificados conjuntamente de la notificación del accidente. En el reverso del documento, cada automovilista lo llena por su cuenta. Si el autor no habla de la política de OSAGO y se niega a presentar sus datos, el perjudicado podrá completar su formulario de notificación e indicar el motivo de la separación de los documentos. Esta no será la causa de la denegación de seguro, sino que sólo aumentará el plazo para la consideración de la solicitud. Según la ley, la aseguradora está obligada a dar una respuesta de hasta 10 días, y la cobertura de seguro para OSAGO es de 20 días hábiles.




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