Raisons de ne pas réparer

L'ancienne police d'assurance OSAGO, dans laquelle le conducteur a choisi entre la réparation et l'équivalent en espèces, est valable uniquement pour les polices jusqu'au 28 avril 2017. Dans d'autres cas, l'automobiliste est mis en place devant le fait: la réparation est effectuée par un partenaire de service à l'adresse spécifiée. Toutefois, il y a un certain nombre d'exceptions dans lesquelles vous avez le droit de recevoir une indemnité:

    Si le paiement d'assurance n'est pas satisfaisant pour le conducteur et que le coût de réparation dépasse 400 000 roubles, la victime a subi des blessures modérées et graves ; la voiture n'est pas soumise à la reconstruction après les dommages ; la compagnie d'assurance n'a pas effectué de réparations dans le délai fixé par les règles de la Banque centrale (dans les 30 jours suivant la demande d'indemnisation de la victime) ; la victime a une déficience ; la station d'entretien ne satisfait pas aux exigences législatives ; si le paiement d'assurance n'est pas satisfaisant et que le coût de réparation dépasse 400 000 roubles ; Victime de blessures modérées et graves ; Le véhicule ne doit pas être récupéré des blessures subies ; La compagnie d'assurance n'a pas organisé de travaux de réparation dans le délai fixé par les règles de la Banque centrale (dans les 30 jours suivant le traitement primaire de la victime pour réparation) ; La personne lésée a une déficience ; La station d'entretien n'est pas en conformité avec les exigences législatives.
  • Si le paiement d'assurance n'est pas satisfaisant pour le conducteur et que le coût de réparation dépasse 400 000 roubles ;
  • La victime a subi des blessures modérées et graves ;
  • Le véhicule ne doit pas être récupéré des blessures subies ;
  • La compagnie d'assurance n'a pas organisé de travaux de réparation dans le délai fixé par les règles de la Banque centrale (dans les 30 jours suivant le traitement primaire de la victime pour réparation) ;
  • La partie lésée a une déficience ;
  • La station d'entretien n'est pas conforme aux exigences législatives.

La situation, que le propriétaire du propriétaire du véhicule peut confirmer, est également une raison pour remplacer la récupération naturelle par de l'argent. Dans ce cas, la déclaration et les documents relatifs au paiement de l'OSAGO seront examinés par la commission spéciale de l'Union russe des assureurs automobiles.

Exigences de TDB

Il existe des exigences légitimes pour les stations d'entretien où le besoin de réparation peut être contesté par un tribunal ou en déposant une plainte auprès de la LSF. Toutes les STs doivent satisfaire à ces critères:

    Emplacement à une distance de moins de 50 km du lieu d'accident ou de lieu de résidence de la victime ; la présence d'un véhicule avec garantie (les machines d'au plus 2 ans ne sont réparées que dans les centres agréés) ; seules les nouvelles pièces, assemblages et pièces de rechange (installation d'éléments précédemment utilisés à utiliser, peuvent être convenus avec le propriétaire de la voiture) doivent être utilisés pour la réparation d'au plus 30 jours à partir du moment du transfert de la voiture à la STO (conformément au paragraphe). 21 N ° 40-FZ "OSAGO"). Emplacement inférieur à 50 km du lieu d'accident ou de lieu de résidence de la victime ; L'emplacement de la voiture sur la garantie (les machines n'ayant pas plus de 2 ans sont réparées uniquement dans les centres agréés) ; Seules les nouvelles pièces, sites et pièces de rechange sont utilisés pour réparer les nouvelles pièces (l'installation d'éléments déjà utilisés peut être convenue avec le propriétaire de la voiture) ; La période de remise à neuf ne doit pas être supérieure à 30 jours à compter du moment du transfert de la voiture à la STO (conformément au paragraphe). 21 No. 40-FZ "OSAGO").
  • Emplacement inférieur à 50 km du lieu d'accident ou de lieu de résidence de la victime ;
  • L'emplacement de la voiture sur la garantie (les machines n'ayant pas plus de 2 ans ne sont réparées que dans les centres agréés) ;
  • Seules les nouvelles pièces, les sites et les pièces de rechange sont utilisés pour réparer les pièces neuves (l'installation d'éléments déjà utilisés peut être convenue avec le propriétaire de l'automobile) ;
  • La période de remise à neuf ne doit pas être supérieure à 30 jours à compter du moment du transfert de la voiture à la STO (conformément au paragraphe). 21 No. 40-FZ "OSAGO").

Selon les experts, plus de 30% des Russes peuvent prendre la compensation naturelle. Cela est dû au fait qu'il n'y a pas de STs modernes et qu'une proportion importante des véhicules dans le pays sont âgés de plus de 10 ans. Il est pratiquement impossible de trouver de nouvelles pièces de rechange jusqu'à 30 jours civils.

Les particularités de la réception des paiements en espèces

Les paiements d'assurance peuvent être calculés sur la base des dommages causés aux non-véhicules. Le paiement est également effectué en cas d'invalidité ou de décès de la victime à la suite de l'accident. Si le "Europrotocol" était émis, la réparation coûtait plus de 50.000 roubles. En outre, les paiements sont dus aux automobilistes dans le traitement de la police d'assurance par le biais du système d'assurance international (art. 31 NON. 40-FZ).

Valeur des prestations d'assurance:

    50 000 roubles (1 450 $) en cas de décès de la victime en cas de perte de vie et de santé, jusqu'à 50 000 roubles (1 450 $) ; jusqu'à 500 000 roubles en cas de dommages à la vie et à la santé des victimes ; jusqu'à 475.000 roubles à la suite du décès de la victime ; jusqu'à 50 000 roubles dans des documents sans la participation du personnel du FCS ; 50 000 roubles pour assister aux funérailles de la victime.
  • Jusqu'à 500 000 roubles en cas de dommages à la vie et à la santé des victimes ;
  • Jusqu'à 475 000 roubles à la suite du décès de la victime ;
  • Jusqu'à 50 000 roubles dans des documents sans la participation du personnel du FCS ;
  • 50 000 roubles pour assister aux funérailles de la victime.

Le montant des paiements est calculé conformément à la méthodologie unifiée élaborée par la Banque de Russie. La date limite pour la soumission des documents pour la réception des paiements au titre de l'OSAGO est de 5 jours à partir du moment de l'accident (plus tôt, la préparation du colis a été répartie sur 15 jours).

De tels documents seront exigés pour l'assurance à utiliser:

    Un relevé du spécimen installé ; une copie d'un passeport civil certifié par un notaire ; un certificat et une notification de l'accident ; des copies des documents d'accident, établis avec la participation des agents de la police de la circulation ; une déclaration du spécimen prescrit ; une copie du passeport ordinaire ; une notification notariée ; une notification d'aide et d'accident ; des copies des documents d'accident, établis avec la participation du personnel de la police du trafic.
  • Un énoncé du spécimen prescrit ;
  • Une copie du passeport ordinaire, notariée ;
  • Notification de l'aide et des accidents ;
  • Des copies des documents d'accident, établis avec la participation du personnel de la police du trafic.

La partie lésée et l'auteur de l'infraction sont notifiés conjointement de la notification d'accident. Sur le verso du document, chaque automobiliste le remplit par lui-même. Si l'auteur de l'infraction ne parle pas de la politique de l'OSAGO et refuse de présenter ses données, la partie lésée peut remplir son formulaire de notification et indiquer la raison de la séparation des documents. Cela ne sera pas la cause du refus d'assurance, mais il ne fera qu'augmenter le délai pour l'examen de la demande. En vertu de la loi, l'assureur est tenu de fournir une réponse pouvant aller jusqu'à 10 jours, et la couverture d'assurance pour OSAGO est de 20 jours ouvrables.




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