El salpicadero de cualquier vehículo de motor moderno con diferentes lámparas y luces. Cuanto mejor esté equipado técnicamente el coche, más luces de control.
Los estudios han demostrado que la mayoría de los conductores tienden a ignorar las advertencias si no entienden el significado de un símbolo dado
La investigación de científicos estadounidenses y europeos ha revelado un hecho curioso-la mayoría de los conductores tienden a ignorar las advertencias si no entienden el significado de un símbolo.
Hitos clave y sus valores
La luz de presión del aceite es la luz indicadora que se enciende si la presión del aceite cae por debajo de la marca de 0,3 kg/cm2. El indicador se iluminará en el momento en que el encendido esté encendido y apagado en segundos después del inicio del motor. La presión se puede reducir por una serie de razones: petróleo insuficiente en el sistema, falla de la bomba de aceite, etc.
En caso de que el motor esté bloqueado y la lámpara siga quemándose durante más de 10 segundos, se debe detener el motor y comprobar el nivel de aceite. Si el aceite está en orden y la lámpara se reinicia cuando se reinicia el motor, el vehículo debe ser remolcado al vehículo de servicio automático, y el vehículo con la lámpara de aceite de emergencia encendida o intermitente puede causar daños graves en el tren motriz.
La bombilla de la ACM-este indicador informa el funcionamiento del generador. Cuando el encendido esté encendido, se capturará y extinguirá tras el arranque del motor. Si el indicador continúa a la luz cuando el motor está en marcha, no se recomienda el vehículo. Para determinar la causa del mal funcionamiento, se debe comprobar primero el cinturón del generador. Si el cinturón está en orden, el coche debe ser entregado al servicio del coche para que el asistente pueda diagnosticar el problema. En el caso de que la lámpara del generador esté encendida mientras el vehículo está en movimiento, el cinturón del generador también debe ser examinado primero. El movimiento de la correa dentada es posible, pero el motor del coche morirá pronto.
La bombilla de airbag es la misma que los indicadores de luz antes mencionados, iluminadas en el momento en que se inicia la ignición, y se apaga cuando el motor se está ejecutando cuando el sistema está en marcha.
La lámpara del sistema ABS es la misma que el sistema operativo ABS, y se ilumina en el momento en que el encendido está encendido y apagado después de que se haya iniciado el motor. Si la luz continúa quemándose después del inicio del motor, el vehículo puede ser operado, pero es deseable conducir el vehículo al servicio del coche y diagnosticar el sistema antibloqueo.
Check Engine ("Check Engine") o MIL (Malfunction indicator lamp) se ilumina en el momento de la ignición y se exalta unos segundos después de que se haya activado el motor. Si la lámpara sigue quemándose, se ha detectado un error en el sistema de gestión del motor. Es importante entender que el indicador no registra daños mecánicos, solo el mal funcionamiento del sistema electrónico. Se deben realizar diagnósticos del sistema para identificar el error. Hay un indicador similar que en lugar de CHEK en la representación esquemática del motor es una flecha hacia abajo. Esta señal advierte de una disminución en la potencia del motor por alguna razón.
La lámpara de arranque en frío es azul, y si el líquido de enfriamiento está sobrecalentado, se enciende una lámpara roja. Estos indicadores se utilizan en lugar del indicador de temperatura del refrigerante. Las dos lámparas se encienden simultáneamente (ya sea rojo y luego azul primero). Mientras el motor no caliente hasta la temperatura de funcionamiento, la luz azul debe arder.
La lámpara "lámpara" y las dimensiones traseras-como cualquier otra lámpara en el salpicadero, se enciende cuando el encendido está encendido y apagado después de que se inicia el motor. En caso de que la luz de frenado y la luz de volumen posterior se iluminen después de la aplicación del freno, significa que una de las luces es defectuosa. En los modelos de coches modernos, en una situación en la que todas las luces de frenado funcionan mal, la lámpara ABS está encendida y el sistema deja de funcionar.
La bombilla del nivel de líquido de freno de emergencia-como otras lámparas en el salpicadero, se enciende cuando se inicia la ignición. Si continúa ardiendo, el sistema está funcionando mal y es necesario comprobar el nivel de líquido del freno en el freno. En algunos vehículos, la bombilla a nivel de freno del fluido de freno se incorpora recíprocamente con el indicador de freno de mano. No se recomienda ignorar este indicador-este fallo puede dar lugar a un fallo parcial o total del sistema de frenado.
Luces auxiliares en el panel de instrumentos
El sobrecalentamiento del aceite en ACPR es la lámpara informa al conductor de la temperatura crítica del aceite en la transmisión. El indicador se ve con mayor frecuencia en el salpicadero de un SUV o un coche deportivo. Al igual que con otras bombillas, si el sistema funciona correctamente, esta luz debe encenderse cuando la ignición está encendida y el motor se inicia. Si la lámpara sigue quemándose, debe detener el coche sin apagarlo y dejar que el aceite se enfríe.
Un recordatorio del recordatorio de la correa GRM es típico para los vehículos diesel. Informa que se acerca el kilometraje de kilometraje y el tiempo de reposición del cinturón GRM.
Existen otras indicaciones de que es necesario sustituir los fluidos técnicos o realizar un mantenimiento rutinario. Las vistas del panel de control de diferentes modelos de coche pueden incluir Mantenimiento requerido, Cambio de aceite, Servicio y otros.
El símbolo en el salpicadero, similar a una sartén con un vapor que se levanta de él, en realidad está advirtiendo del sobrecalentamiento del catalizador en el sistema de escape.
La apertura de la puerta deberá informar al automovilista de la apertura de la puerta. En el caso, la lámpara sigue quemándose después de que se cierren las puertas, lo que indica que una de las puertas (incluida la puerta de arranque) no está bien cerrada.
La (s) lámpara (s) de estacionamiento del freno de estacionamiento siempre está encendida cuando el freno está encendido. Este indicador recuerda al conductor que se debe retirar un coche de freno de estacionamiento antes de conducir.
La indicación de la iluminación de las luces antiniebla traseras se enciende cuando se pulsa la llave e indica que la luz antiniebla trasera está encendida. Con más frecuencia, este indicador no está disponible en los vehículos de tracción a la derecha.
