Il cruscotto di qualsiasi moderno veicolo a motore con luci e luci diverse. Meglio l'auto è equipaggiata tecnicamente, più lampade di controllo.
Gli studi hanno dimostrato che la maggior parte dei conducenti tende a ignorare gli avvisi se non capiscono il significato di un dato simbolo
La ricerca degli scienziati americani ed europei ha rivelato un fatto curioso - la maggior parte dei conducenti tende a ignorare gli avvisi se non capiscono il significato di un simbolo.
Pietre miliari e loro valori
La lampada a pressione dell'olio è l'indicatore luminoso da accendere se la pressione dell'olio scende al di sotto del segno di 0,3 kg/cm2. L'indicatore si illude al momento in cui l'accensione è accesa e spenta entro pochi secondi dall'inizio del motore. La pressione può essere ridotta per una serie di motivi: olio insufficiente nel sistema, guasto alla pompa dell'olio, ecc.
Nel caso in cui il motore sia bloccato e la lampada continui a bruciare per più di 10 seconds secondi, il motore deve essere fermato e il livello del petrolio controllato. Se l'olio è in ordine e la lampada viene riavviata quando il motore viene riavviato, il veicolo deve essere rimorchiato al veicolo auto - servizio e il veicolo con la lampada a olio di emergenza in fiamme o lampeggiante può causare gravi danni al propulso.
La lampadina dell'ACM - questo indicatore informa la lavorazione del generatore. Quando l'accensione è accesa, deve essere catturata e estinta dopo l'inizio del motore. Se l'indicatore continua alla luce quando il motore è in esecuzione, il veicolo non è consigliato. Per determinare la causa del malfunzionamento, la cintura del generatore deve essere controllata prima. Se la cintura è in ordine, l'auto deve essere consegnata al servizio auto in modo che la procedura guidata possa diagnosticare il problema. Nel caso in cui la lampada del generatore sia accesa mentre il veicolo è in movimento, anche la cintura del generatore dovrebbe essere esaminata prima. Il movimento della cintura infuriata è possibile, ma il motore dell'auto morirà presto.
La lampadina di airbag è la stessa degli indicatori di luce di cui sopra, illuminata nel momento in cui inizia l'accensione, e si spezza quando il motore è in esecuzione quando il sistema è in esecuzione.
La lampada di sistema ABS è la stessa del sistema operativo ABS, ed è illuminata nel momento in cui l'accensione è accesa e spenta dopo che il motore è stato avviato. Se la luce continua a bruciare dopo l'inizio del motore, il veicolo può essere azionato, ma è auspicabile guidare il veicolo al servizio auto e diagnosticare il sistema antibloccaggio.
Controllare Engine ("Check Engine") o MIL (lampada indicatore Malfunzione) è illuminato al momento dell'accensione e si sta estinguendo pochi secondi dopo che il motore è stato attivato. Se la lampada continua a bruciare, nel sistema di gestione del motore è stato rilevato un errore. È importante capire che l'indicatore non registra danni meccanici, solo il malfunzionamento del sistema elettronico. La diagnostica per computer deve essere eseguita per identificare l'errore. Esiste un indicatore simile che invece di CHEK sulla rappresentazione schematica del motore è una freccia verso il basso. Questo segnale avverte di una diminuzione della potenza del motore per qualche motivo.
La lampada a avviamento a freddo è blu e se il liquido di raffreddamento è surriscaldato, si accende una lampada rossa. Questi indicatori sono utilizzati al posto dell'indicatore di temperatura del refrigerante. Le due lampade sono accese contemporaneamente (rosso e poi blu primo). Fino a quando il motore non si riscalda alla temperatura di esercizio, la luce blu dovrebbe bruciare.
La lampada 'lampada' e le dimensioni posteriori - come qualsiasi altra lampada sul cruscotto, si accende quando l'accensione è accesa e spenta dopo l'avvio del motore. Nel caso in cui la luce di arresto e la lampada sfusa posteriore siano illuminate dopo l'applicazione del freno, significa che una delle lampade è difettosa. Nei moderni modelli di auto, in una situazione in cui tutte le luci di arresto sono malfunzionanti, la lampada ABS è accesa e il sistema interrompo il funzionamento.
La lampadina del livello di fluido del freno di emergenza - come altre luci sul cruscotto, accende quando inizia l'accensione. Se continua a bruciare, il sistema è malfunzionante ed è necessario controllare il livello di fluido del freno nel freno. Su alcuni veicoli, la lampadina a livello di freno del fluido del freno è reciprocamente incorporata con l'indicatore freno a mano. Non è consigliabile ignorare questo indicatore - questo guasto può comportare un guasto parziale o totale del sistema di frenatura.
Luci ausiliarie sul pannello dello strumento
Il surriscaldamento dell'olio all'ACPR è la lampada informa il conducente della temperatura critica dell'olio nella trasmissione. L'indicatore è più spesso visto sulla dashboard di un SUV o di un'auto sportiva. Come per le altre lampadine, se il sistema funziona correttamente, questa luce deve essere accesa quando l'accensione è accesa e il motore inizia. Se la lampada continua a bruciare, bisogna fermare l'auto senza spegnerlo e lasciare raffreddare l'olio.
Un promemoria del promemoria della cintura GRM è tipico per i veicoli alimentati a gasolio. Informa che il chilometraggio milaneo e il tempo di sostituzione della cintura GRM si avvicinano.
Ci sono altre indicazioni che ci sia la necessità di sostituire i fluidi tecnici o eseguire la manutenzione ordinaria. Le viste di dashboard di diversi modelli di auto possono includere Manutenzione Richiesta, Modifica Olio, Servizio e altro.
Il simbolo sul cruscotto, simile ad un padella con un vapore che ne si sta rialzando, è in realtà avvertimento del surriscaldamento del convertitore catalitico nel sistema di scarico.
L'apertura della porta informa l'automobilista dell'apertura della porta. Nel caso, la lampada continua a bruciare dopo che le porte sono chiuse, indicando che una delle porte (compresa la porta di avvio) non è strettamente chiusa.
Le luci di stazionamento del freno di stazionamento sono sempre accese quando il freno è acceso. Questo indicatore ricorda al conducente che una macchina del freno di stazionamento deve essere rimossa prima di guidare.
L'indicazione dell'illuminazione dei proiettori fendinebbia posteriori è accesa quando la chiave è pressata e indica che il proiettore fendinebbia posteriore è acceso. Più spesso, questo indicatore non è disponibile sui veicoli a guida a destra.