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Das Armaturenbrett eines jeden modernen Kraftfahrzeugs mit verschiedenen Lampen und Leuchten. Je besser das Auto technisch ausgestattet ist, desto mehr Kontrollleuchten.

Studien haben gezeigt, dass die meisten Fahrer eher Warnungen ignorieren, wenn sie die Bedeutung eines bestimmten Symbols nicht verstehen.

Die Forschung amerikanischer und europäischer Wissenschaftler hat eine merkwürdige Tatsache enthüllt-die meisten Autofahrer neigen dazu, Warnungen zu ignorieren, wenn sie die Bedeutung eines Symbols nicht verstehen.

Wichtige Meilensteine und ihre Werte

Die Öldrucklampe ist die Leuchtanzeige, die leuchtet, wenn der Öldruck unter die 0,3 kg/cm2-Marke fällt. Der Indikator wird zum Zeitpunkt des Ein-und Ausschaltens der Zündung innerhalb von Sekunden nach dem Start des Motors aufleuchten. Der Druck kann aus einer Reihe von Gründen reduziert werden: ungenügendes Öl im System, Ölpumpenausfall, etc.


Wenn der Motor verriegelt ist und die Lampe länger als 10 Sekunden brennt, muss der Motor gestoppt und der Ölstand überprüft werden. Wenn das Öl in Ordnung ist und die Lampe bei einem Neustart des Motors erneut gestartet wird, sollte das Fahrzeug zum Auto-Service-Fahrzeug geschleppt werden, und das Fahrzeug mit der brennenden oder blinkenden Notöllampe kann zu schweren Schäden am Antriebsstrang führen.

Die Glühbirne des ACM-dieser Indikator informiert das Arbeiten des Generators. Wenn die Zündung eingeschaltet ist, muss sie nach dem Start des Motors erwischt und gelöscht werden. Wenn der Indikator bei laufendem Motor weiterhin leicht ist, wird das Fahrzeug nicht empfohlen. Um die Ursache für die Fehlfunktion zu ermitteln, sollte der Gurt des Generators zuerst überprüft werden. Wenn der Gürtel in Ordnung ist, sollte das Auto an den Autoservice geliefert werden, so dass der Assistent das Problem diagnostizieren kann. Für den Fall, dass die Generatorlampe während der Bewegung des Fahrzeugs beleuchtet wird, sollte der Gürtel des Generators ebenfalls zuerst untersucht werden. Die Bewegung des ragged Gürtels ist möglich, aber der Motor des Autos wird bald sterben.


Die Airbag-Glühlampe ist die gleiche wie die oben genannten Lichtindikatoren, die zum Zeitpunkt der Zündung erleuchtet werden, und geht ab, wenn der Motor läuft, wenn das System läuft.

Die ABS-Systemleuchte ist die gleiche wie das ABS-Betriebssystem und wird zum Zeitpunkt des Ein-und Ausschaltens der Zündung nach dem Start des Motors nicht mehr benötigt. Wenn das Licht nach dem Start des Motors weiter brennt, kann das Fahrzeug betrieben werden, es ist jedoch wünschenswert, das Fahrzeug an den Fahrzeugservice anzutreiben und das Antiblockiersystem zu diagnostizieren.


Check Engine ("Check Engine") oder MIL (Malfunction indicator lamp) ist im Moment der Zündung erleuchtet und wird ein paar Sekunden nach der Aktivierung des Motors extingumed. Wenn die Lampe weiter brennt, ist ein Fehler im Motormanagementsystem erkannt worden. Es ist wichtig zu verstehen, dass der Indikator keine mechanischen Schäden, sondern nur die Fehlfunktion des elektronischen Systems erfasst. Es sollte eine Computerdiagnose durchgeführt werden, um den Fehler zu identifizieren. Es gibt einen ähnlichen Indikator, dass anstelle von CHEK auf der schematischen Darstellung des Motors ein Pfeil nach unten ist. Dieses Signal warnt aus irgendeinem Grund vor einer Abnahme der Motorleistung.


Die Kaltstartlampe ist blau, und wenn die Kühlflüssigkeit überhitzt wird, leuchtet eine rote Lampe. Diese Indikatoren werden anstelle des Kühlmitteltemperaturindikators verwendet. Die beiden Lampen leuchten gleichzeitig (entweder rot und dann blau zuerst). Solange der Motor bis zur Betriebstemperatur nicht warm ist, sollte das blaue Licht brennen.

Die Lampe 'Lampe' und die hinteren Abmessungen-wie jede andere Lampe auf dem Armaturenbrett, es entzündet sich, wenn die Zündung ein-und ausgeschaltet, nachdem der Motor startet. Für den Fall, daß die Bremsleuchte und die hintere Bulkleuchte nach dem Bremsvorgang erleuchtet werden, bedeutet dies, daß eine der Lampen defekt ist. Bei modernen Automodellen ist die ABS-Lampe in einer Situation, in der alle Bremsleuchten fehlerhaft sind, angezündet und das System funktioniert nicht mehr.

Die Birne des Notbremsflüssigkeitsspiegels-wie andere Lampen auf dem Armaturenbrett zünden, wenn die Zündung beginnt. Wenn es weiter brennt, ist das System schlecht funktioniert und es ist notwendig, den Bremsflüssigkeitsstand in der Bremse zu überprüfen. Bei einigen Fahrzeugen wird der Bremsenglühlampen der Bremsflüssigkeit mit dem Handbremsindikator hin-und hergehend integriert. Es wird nicht empfohlen, diesen Indikator zu ignorieren-dieser Misserfolg kann zu einem teilweisen oder vollständigen Ausfall des Bremssystems führen.

Zusatzlichter auf dem Armaturenbrett

Die Überhitzung von Öl bei ACPR ist die Lampe informiert den Fahrer über die kritische Temperatur des Öls in der Übertragung. Der Indikator wird am häufigsten auf dem Armaturenbrett eines SUV oder eines Sportwagens gesehen. Wie bei anderen Glühbirnen, wenn das System ordnungsgemäß funktioniert, sollte dieses Licht eingeschaltet werden, wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Motor losgeht. Wenn die Lampe weiter brennt, sollten Sie das Auto stoppen, ohne es auszuschalten und das Öl abkühlen lassen.

Eine Erinnerung an die GRM-Gürtel-Erinnerung ist typisch für Diesel-betriebene Fahrzeuge. Er informiert darüber, dass die Kilometerleistung und die Austauschzeit des GRM-Gürtels sich nähern.

Es gibt andere Hinweise darauf, dass es notwendig ist, technische Flüssigkeiten zu ersetzen oder routinemäßige Wartung durchzuführen. Die Dashboardansichten verschiedener Automodelle können Wartung erforderlich, Ölwechsel, Service und andere Modelle umfassen.

Das Symbol auf dem Armaturenbrett, ähnlich einer Pfanne mit einem aus ihr aufsteigenden Dampf, warnt eigentlich vor der Überhitzung des Katalysators in der Abgasanlage.

Die Öffnung der Tür muss den Autofahrer über die Öffnung der Tür informieren. In dem Fall brennt die Lampe nach dem Schließen der Türen weiter, was darauf hinweist, dass eine der Türen (einschließlich der Kofferraumtür) nicht dicht verschlossen ist.

Die Parkleuchte (n) der Feststellbremse leuchtet immer, wenn die Bremse eingeschaltet ist. Dieser Indikator erinnert den Fahrer daran, dass vor dem Fahren ein Feststellbremswagen entfernt werden muss.

Die Anzeige der Beleuchtung der Nebelscheinwerfer leuchtet, wenn der Schlüssel gedrückt wird, und gibt an, dass die Nebelschlußleuchte leuchtet. Am häufigsten ist dieser Indikator auf den rechten Antriebsfahrzeugen nicht verfügbar.

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