قيم الاستعراض البياني

لوحة العدادات الخاصة بأي محرك حديث مع مصابيح وأضواء مختلفة. كلما كانت السيارة مجهزة بشكل أفضل من الناحية التقنية ، مصابيح التحكم أكثر.

وقد أظهرت الدراسات أن معظم السائقين يميلون إلى تجاهل التحذيرات إذا كانوا لا يفهمون معنى رمز معين

وقد كشفت الأبحاث التي أجراها علماء أمريكيون وأوروبيون عن وجود حقيقة غريبة-أغلب السائقين يميلون إلى تجاهل التحذيرات إذا كانوا لا يفهمون معنى الرمز.

معالم رئيسية وقيمها

مصباح ضغط الزيت هو ضوء المؤشر الذي سيتم إشعاله إذا انخفض ضغط الزيت إلى ما دون ال ـ 0.3 كغ / متر مربع. سيتم اضاءة المؤشر في وقت تشغيل وايقاف تشغيل المؤشر بعد ثوان من بدء تشغيل المحرك. الضغط يمكن خفضه لعدد من الأسباب : عدم كفاية النفط في النظام ، فشل مضخة الزيت ، الخ.

في حالة اقفال المحرك واستمر المصباح في الاحتراق لأكثر من 10 ثوان ، يجب ايقاف تشغيل المحرك والتحقق من مستوى الزيت. اذا كان الزيت في حالة طلب وتم اعادة تشغيل المصباح عند اعادة بدء المحرك ، فانه يجب سحب السيارة الى عربة الخدمة الآلية ، وقد تتسبب المركبة التي يوجد بها مصباح زيت الطوارئ المحترق أو المتدفق في حدوث تلف خطير بوحدة التشغيل.

المصباح الضيء لمؤشر ACM-هذا المؤشر يقوم باعلام العمل بوحدة التكوين. وعندما يبدأ الاشتعال ، يتم القبض عليه واخماده بعد بدء تشغيل المحرك. اذا استمر المؤشر في الضوء عند تشغيل المحرك ، فلن يتم التوصية باستخدام المركبة. ومن أجل تحديد سبب العطل ، يجب فحص حزام المولد أولا. إذا كان الحزام في الترتيب ، وينبغي أن يتم تسليم السيارة إلى خدمة السيارات بحيث يمكن للمعالج تشخيص المشكلة. وفي حالة إشعال مصباح المولد في حين يتم تحريك السيارة ، فإن حزام المولد يجب أن يفحص أولا. ، حركة حزام الخرق أمر ممكن. لكن محرك السيارة سيموت قريبا

ويكون المصباح بكيس الهواء هو نفسه كما هو حال المؤشرات الخفيفة المشار إليها أعلاه ، وهي مضاءة في الوقت الذي يبدأ فيه الاشتعال ، وتنفجر عندما يكون المحرك يعمل عندما يعمل النظام.

يكون مصباح نظام ABS هو نفسه نظام تشغيل ABS ، ويتم وضعه بشكل غير صحيح في الوقت الذي يتم فيه تشغيل المشغل وايقافه بعد بدء تشغيل المحرك. وإذا استمر الضوء في الحرق بعد بداية المحرك ، يمكن تشغيل السيارة ، ولكن من المرغوب فيه قيادة السيارة إلى خدمة السيارات وتشخيص النظام المضاد للاقفال.

Check Engine ("Check Engine") أو LIM (مصباح مؤشر Malfunction) يتم وضعه في الوقت الحالي للاشتعال ويتم انقراضه بعد ثواني قليلة من بدء تشغيل المحرك. اذا استمر المصباح في الحروق ، فقد تم اكتشاف خطأ في نظام ادارة المحرك. ومن المهم أن نفهم أن المؤشر لا يسجل الأضرار الميكانيكية ، بل إنه لا يؤدي إلا إلى خلل في النظام الإلكتروني. يجب تنفيذ عمليات تشخيص الحاسب للتعرف على الخطأ. وهناك مؤشر مماثل على أنه بدلا من CHEK في التمثيل التخطيطي للمحرك هو سهم لأسفل. هذه الإشارة تحذر من انخفاض في قوة المحرك لسبب ما.

مصباح البداية الباردة هو الأزرق ، وإذا كان سائل التبريد قد سخن ، مصباح أحمر مضاءة. وتستخدم هذه المؤشرات بدلا من مؤشر درجة الحرارة المبرد. المصابيح مضاءة في وقت واحد (اما الأحمر ثم الأزرق أولا). طالما أن المحرك لا يدفئ درجة حرارة تشغيله ، فإن الضوء الأزرق يجب أن يحترق.

المصباح 'المصباح' والأبعاد الخلفية-مثل أي مصباح آخر في الاستعراض البياني ، فهو يشتعل عند تشغيل وايقاف تشغيل الاشتعال بعد بدء تشغيل المحرك. في حالة أن مصباح التوقف ومصباح الجزء الخلفي مضيء بعد تطبيق الفرامل ، فهذا يعني أن أحد المصابيح به تلف. في نماذج السيارات الحديثة ، في الحالات التي تكون فيها جميع المصابيح تعمل بشكل مطرقة ، يتم اضاءة مصباح ABS ويتوقف النظام عن العمل.

لمبة من مستوى سائل فرامل الطوارئ-مثل المصابيح الأخرى على لوحة العدادات ، يشتعل عندما يبدأ الاشتعال. وإذا استمر في الاحتراق ، فإن النظام يعمل بطريقة سيئة ، ومن الضروري التحقق من مستوى مائع الفرامل في الفرامل. وعلى بعض المركبات ، يتم تضمين الحاجز الخفيف على مستوى الفرامل من سوائل الفرامل بشكل متبادل مع مؤشر الفرامل اليدوي. لا يوصى بتجاهل هذا المؤشر-قد يؤدي هذا الفشل الى حدوث فشل جزئي أو كلي لنظام braking.

أضواء إضافية على لوحة الأجهزة

التسخين الزائد للنفط في ACPR هو المصباح الذي يقوم باعلام السائق بدرجة الحرارة الحرجة للنفط في الارسال. وكثيرا ما ينظر إلى المؤشر على لوحة العدادات الخاصة بسيارة رياضية أو سيارة رياضية. وكما هو حال مصابيح الإضاءة الأخرى ، إذا كان النظام يعمل بشكل صحيح ، يجب تشغيل هذا الضوء عندما يبدأ الاشتعال ويبدأ المحرك. اذا استمر المصباح في الحرق ، يجب أن تقوم بايقاف تشغيل السيارة بدون ايقاف تشغيلها والسماح للنفط بأن يبرد.

وتذكرنا برسالة التذكير بمبادرة "GRM" هي نموذجية للمركبات التي تعمل بوقود الديزل. وهي تفيد بأن المسافة التي قطعت مسافات طويلة ووقت استبدال الحزام النفي GM-الحزام يقترب.

وهناك مؤشرات أخرى على أن هناك حاجة إلى استبدال السوائل التقنية أو القيام بأعمال الصيانة الروتينية. مشاهدات واجهة التعامل لطرازات السيارات المختلفة قد تتضمن على الصيانة المطلوبة ، تغيير الزيت ، الخدمة ، وغيرها.

الرمز الموجود على لوحة العدادات ، على غرار مقلاة مع بخار يرتفع منه ، هو في الواقع تحذير من فرط سخونة المحول المحفز في نظام العادم.

وعند فتح الباب يجب أن يبلغ السائق بفتح الباب. في هذه الحالة ، يستمر المصباح في الحروق بعد غلق الأبواب ، مما يشير إلى أن أحد الأبواب (بما في ذلك باب التمهيد) ليست مغلقة بإحكام.

مصباح وقوف السيارات مضاء دائما عندما يكون الفرامل على. يذكر هذا المؤشر السائق بأنه يجب ازالة سيارة مكابح السيارات قبل القيادة.

ويتم اضاءة الاشارة الى الاضاءة لمصابيح الضباب الخلفية عند الضغط على المفتاح ويشير الى أن مصباح الضباب الخلفي مضيء. وفي معظم الأحيان ، لا يكون هذا المؤشر متاحا على مركبات الدفع باليد اليمنى.

أضف تعليق