16-válvula de 1.6 litros motor Renault Sandero (K4M) puede ser distinguido por un grave defecto en la rueda de amortiguación de la Colenwala. Esto es causado por una instalación impropia de un medio anillo de stop-glass. Reno admitió en 2011 la existencia de un mal funcionamiento y declaró una campaña de convocatoria, pero el problema sigue apareciendo periódicamente.
También es posible tener un problema con el "golpe" de la velocidad del motor después de la liberación del pedal del gas. Las principales razones son el gobernador inactivo subyacente, así como el desgaste del accionador del acelerador. Además, el aceite puede fluir por encima del nivel máximo en la línea de montaje del fabricante.
