Se pueden instalar dos motores de 8 válvulas diferentes en Renault Sandero (1,4 litros K7J y 1,6 litros K7M). Los principales problemas que pueden surgir con estos motores son: la estanqueidad del termostato; la violación de la estanqueidad de la ignición. El problema se puede prevenir instalando el puck de aislamiento térmico entre la bobina y el motor; el problema con el lanzamiento, que suele ser causado por el pobre combustible o los problemas de prowling del firmware. También puede ser difícil de lanzar en el frío de congelación debido a la lubricación; velocidad de ralentí flotante. Un termostato que se filtra; Violación de la estanqueidad de la ignición. El problema se puede prevenir instalando las arandelas de termoaislamiento entre la bobina y el motor. Un problema de arranque que suele ocurrir debido a problemas de combustible o firmware deficientes. También puede ser difícil de lanzar en el frío de congelación debido a la lubricación.velocidad de ralentí flotante.
- Un termostato filtrante;
- Violación de la estanqueidad de la ignición. El problema se puede prevenir instalando las arandelas de termoaislamiento entre la bobina y el motor.
- Un problema de inicio que normalmente se produce debido a problemas de combustible o firmware. También puede ser difícil de lanzar en el frío de congelación debido a la lubricación.
- velocidad de ralentí flotante.
