Deux moteurs différents de 8 soupapes peuvent être installés chez Renault Sandero (1,4 litre K7J et 1,6 litre K7M). Les principaux problèmes qui peuvent survenir avec ces moteurs sont: l'étanchéité du thermostat ; la violation de la étanchéité de l'allumage. Le problème peut être évité en installant la rondelle d'isolation thermique entre la bobine et le moteur ; le problème avec le lancement, qui est habituellement causé par le mauvais combustible ou les problèmes de prowling du firmware. Il peut aussi être difficile de se lancer dans le froid glacial en raison de la lubrification, de la vitesse d'inactivité flottante. Un thermostat qui fuit ; Violation de l'étanchéité de l'allumage. Le problème peut être évité en installant les laveuses thermoisolantes entre la bobine et le moteur. Un problème de démarrage qui se produit généralement en raison de problèmes de carburant ou de micrologiciel. Il peut aussi être difficile de se lancer dans le froid glacial à cause de la vitesse de ralenti des lubrifiants.
- Un thermostat qui fuit ;
- Violation de l'étanchéité de l'allumage. Le problème peut être évité en installant les laveuses thermoisolantes entre la bobine et le moteur.
- Un problème de démarrage qui se produit généralement en raison de problèmes de carburant ou de microprogramme. Il peut aussi être difficile de se lancer dans le froid glacial à cause de la lubrification.
- Vitesse de ralenti flottante.
