La sustitución del anticongelante debe realizarse únicamente en el motor frío. En primer lugar, debe abrir el corcho con el paquete de expansión. Mueva el cubo grande hacia abajo y extraiga el tubo inferior del disipador de calor. Espere a que el viejo anticongelante. Compruebe la integridad de todas las mangueras del sistema de refrigeración.
El radiador necesita una botella de equipo especial para la roya y la eliminación de sedimentos. Si se debe desactivar el agua desionizada o desmineralizada en el radiador y la parte superior del tanque. Asegúrese de cerrar todas las cubiertas. Después de eso, iniciar el motor y dejar que se caliente hasta la temperatura de funcionamiento, encender la estufa para el máximo.
Apague el motor y déjenlo enfriar. Retire las cubiertas y drene el líquido. A continuación, llene el sistema con agua normal, selle las cubiertas y vuelva a habilitar el motor durante 15 minutos. Volver a dejar enfriar el motor y drenar el agua. Consigue un nuevo anticongelante. Cierre las cubiertas. Inicie el motor y compruebe el nivel de anticongelante (la marca inferior es la soldadura de soldadura), si es necesario.