Si el sonido del motor es más fuerte y agudo, significa que se debe comprobar la integridad y la integridad del silenciador. Y el silenciador no siempre necesita ser reemplazado-a veces puede ser reparado. Al mismo tiempo, no es necesario utilizar la soldadura tradicional para reparar los silenciadores. Renovación de soldadura en frío Renovación de soldadura en frío
Renovación de soldadura en frío
La soldadura en frío es una excelente alternativa a la electricidad convencional. La soldadura en frío es un sellador especial que rápidamente se freezates y no está expuesto a los efectos adversos de la gasolina, el aceite y otros fluidos técnicos. Hay dos tipos de silenciador: líquido y plástico. Si se usa un sello líquido, también necesitará un paño de vidrio, el cual está empapado en un sellador líquido y sirve como un parche. Los selladores de plástico son como arcilla que necesita llenar un agujero en un silenciador. Antes de entregar un sellador de plástico o "parche", el silenciador debe limpiarse de la suciedad y desengrasar la superficie con un antisilicio o gasolina. Es necesario trabajar con selladores líquidos y plásticos de forma rápida, ya que empezarán a stimarle en pocos minutos. El tiempo de secado total depende del sellador específico que se utilice, así como de las condiciones ambientales. Para entender cuánto tiempo será secar el sellador en el silenciador, usted debe examinar cuidadosamente las instrucciones para la reparación. Para comprobar si el silenciador ha sido reparado, es necesario tener un coche y dejar que funcione al ralentí durante media hora. Sustitución del aislamiento silenciador quemado Sustitución del aislamiento silenciador quemado
Sustitución del aislamiento silenciador quemado
Otro daño generalizado a un silenciador es un banco de escape que también puede ser reparado por sus manos. Esto requerirá material de aislamiento especial. Un lino resistente se queda atascado alrededor del silenciador para absorber el sonido fuerte del escape. El nivel de ruido, por supuesto, será mayor que el de un silenciador totalmente funcional, pero es posible retrasar la reparación de tal manera. Algunos conductores están seguros de que la reparación del silenciador es opcional. Supuestamente, no hay inconveniente excepto ruido fuerte de él, y el rugido del motor se puede terminar. De hecho, este no es el caso: el sistema de escape defectuoso conduce a la reducción de la eficiencia del motor del motor, así como a un aumento en el impacto negativo del vehículo en el medio ambiente.
