Se il suono del motore è più forte e affilato, significa che l'integrità e l'integrità del silenziatore devono essere controllate. E il silenziatore non ha sempre bisogno di essere sostituito - a volte può essere riparato. Allo stesso tempo, non è necessario utilizzare la saldatura tradizionale per riparare i silenziatori. Restauro della saldatura a freddo Restauro della saldatura a freddo
Restauro della saldatura a freddo
La saldatura a freddo è un'ottima alternativa all'elettricità convenzionale. La saldatura a freddo è un sigillante speciale che si liberano rapidamente e non è esposto agli effetti negativi della benzina, del petrolio e di altri fluidi tecnici. Ci sono due tipi di silenziatore: liquido e plastica. Se si utilizza un sigillo liquido, avrà bisogno anche di un tessuto di vetro, immerso nel sigillante liquido e funge da patch. I sigillanti di plastica sono come l'argilla che deve riempire un buco in un silenziatore. Prima di consegnare un sigillante in plastica o "patch", il silenziatore deve essere pulito dalla sporcizia e sgrassare la superficie con un antisilicio o benzina. È necessario lavorare rapidamente con sigillanti liquidi e di plastica, in quanto inizieranno a stimare nel giro di pochi minuti. Il tempo di essiccazione totale dipende dal sigillante specifico che si usa, nonché dalle condizioni ambientali. Per capire quanto tempo sarà per asciugare il sigillante sul silenziatore, bisogna esaminare attentamente le istruzioni per la riparazione. Per verificare se il silenziatore è stato riparato è necessario avere un'auto e lasciarlo lavorare in idle per mezz' ora. Sostituzione dell'isolamento silenzioso bruciato Sostituzione dell'isolamento silenzioso bruciato
Sostituzione dell'isolamento silenzioso bruciato
Un altro danno diffuso a un silenziatore è una banca di scarico che può anche essere riparata dalle sue mani. Questo richiederà un materiale isolante speciale. Una biancheria resistente è solo incastrata intorno al silenziatore per assorbire il suono forte dello scarico. Il livello di rumore sarà, ovviamente, superiore a quello di un silenziatore completamente funzionale, ma è possibile ritardare la riparazione in modo tale. Alcuni driver sono sicuri che la riparazione del silenziatore sia facoltativa. Presumibilmente non ci sono disagi ad eccezione del rumore ad alta voce da esso, e il ruggito del motore può essere terminato. In effetti, non è così: il sistema di scarico difettoso porta alla riduzione dell'efficienza del motore del motore, nonché ad un aumento dell'impatto negativo del veicolo sull'ambiente.
