Entre los automovilistas, la opinión es que un arranque de motor en invierno es equivalente a 100 km de un viaje de verano. Y esto es cierto: en invierno, es un momento difícil para un coche. No es fácil arrancar el motor (sobre todo el diesel) en el frío.
Con el fin de facilitar el inicio de invierno del motor, muchos conductores utilizan diferentes maneras de consolar el capó. Comencemos diciendo que todas las formas de aislar el capó son peligrosas y seguras.
Los métodos peligrosos del tipo "cartón antes del radiador" o "el motor" son peligrosos. No es necesario calentar el motor, ya que está cargado de fuego! Hay muchos más eficientes y más seguros aislamiento del capó en las tiendas de automóviles.
Más recientemente, el material más fácil y accesible para el capó se sintió, pero no ha sido fácil de encontrar recientemente. Una alternativa a un volyloch es un pennylon cubierto con papel de aluminio, que se puede encontrar en la tienda de construcción. Este material no solo sostiene bien el calor, sino que no se quema, lo que es muy importante para la reconfortante del capó. Además, incluso cuando se calienta, no se deforma.
Después de comprar un pedazo del tamaño que usted necesita, usted necesitará cortar un capó en la forma. Para empezar, es necesario esbozar los "setos" en una pieza innecesaria de papel pintado, y luego transferir la forma resultante al pennylon. Para asegurar el aislante bajo el capó, usted puede comprar clips especiales en la tienda de coches.
Si no quieres aislar la capucha con las manos, puedes comprar una manta terminada para el motor: está hecha de un paño no combustible especial y lo tira encima de todo el compartimento del motor.
Valdría más que un pedazo de pennylon, pero no debería haber problemas con él.