Tra gli automobilisti, il parere è che un motore inizia in inverno equivale a 100 km minuti di viaggio estivo. E questo è vero: in inverno è un momento difficile per un'auto. Non è facile avviare il motore (soprattutto il diesel) al freddo.
Al fine di facilitare l'avvio invernale del motore, molti conducenti utilizzano modi diversi per consolare il cofano. Iniziamo dicendo che tutti i modi per isolare il cofano sono pericolosi e sicuri.
I metodi pericolosi del tipo "cartone prima del radiatore" o "il motore" sono pericolosi. Non è necessario scaldare il motore, in quanto è immerso con il fuoco! Ci sono molti più efficienti e più sicuri l'isolamento del cofano nei negozi di auto.
Più recentemente si è sentito il materiale più semplice e più accessibile per il cofano, ma non è stato facile da trovare di recente. Un'alternativa a un volyloch è un pennylon ricoperto di foil, che si può trovare nel negozio di costruzioni. Questo materiale non tiene solo bene il calore, ma non brucio, che è molto importante per la comodità del cofano. Inoltre, anche quando riscaldato, non si deforma.
Dopo aver comprato un pezzo della taglia di cui hai bisogno, avrai bisogno di tagliare un cofano sulla forma. Per cominciare, è necessario delineare le "siepi" su un inutile pezzo di carta da parati, e poi trasferire la forma risultante al pennylon. Per garantire l'isolante sotto il cofano, si possono acquistare clips speciali nel negozio di auto.
Se non volete isolare il cappuccio con le mani, potete acquistare una coperta finita per il motore: è fatta di un tessuto non combustibile speciale e lo lancia sopra l'intero vano motore.
Varrebbe più di un pezzo di pennylon, ma non ci dovrebbero essere problemi.