Muchos de los dueños de Gil MK se quejan de tocar el timón mientras conducen en pequeños baches. El problema suele ser el aumento del movimiento del timonel al timonel.
Para verificar esto, es necesario asegurar el eje dejando la columna de dirección (por ejemplo, la llave de gas) y agitar suavemente el volante de lado a lado. En el caso de los servicios oficiales en el caso del luft, se recomienda la sustitución de la columna de dirección.
El reemplazo del cruzado es una solución más económica al problema. Se pueden recoger por tamaño-una taza de 16 mm, una altura de 38-40 mm. El análogo más popular es el VAZ 2105.
