Transmission

Si les bâtonnets se produisent lorsque le RAV4 est dispersée, la cause possible du problème est la pression insuffisante dans le système de carburant. L'unité de commande électronique, ayant reçu un signal de presse à pédale de frein, donne à l'équipage une augmentation de l'alimentation en carburant, mais la basse pression ne lui permet pas de le faire

L'arrière différentiel arrière du RV-4 est le plus souvent causé par: 1) faible niveau d'huile. Les fuites peuvent se produire en raison de l'insuffisance de l'huile, de l'usure du meunier ou du mauvais usage de sales.2) couronne ou engrenages dentaires

La douceur de la pédale d'embrayage sur RAV-4 peut se produire pour les raisons suivantes: -Il y a de l'air dans l'actionneur de l'embrayage. Pour nous débarrasser du problème, nous devons pomper l'hydro-actionneur.

Le remplacement de l'huile dans la boîte automatique doit être effectué comme suit: (1) Avec la tête "sur 17" par levée 4 de la défense de l'étui ACP2) Ensuite, nous retirons la protection en plastique du moteur. Il est attaché au pare-chocs et à plusieurs clippes à l'avant et à l'arrière.

Dans la conception de la boîte robotisée DSG7 est une embrayage à deux disques. Un pour des vitesses même et des vitesses de retour, l'autre pour impaire. Si la boîte est ignorée, l'embrayage engagé dans la vitesse impaire s'enrayera

Les problèmes de cette transmission n'ont été notés que dans un certain nombre de voitures, mais sur la base des propriétaires Rétroaction, à partir de l'année modèle 2012 (production de Volkswagen Jetta VI depuis le milieu de 2011), les lacunes ont été éliminées

La transmission automatique du DSG est un point de contrôle mécanique avec contrôle électronique.  Un DSG à six vitesses est doté d'une embrayage multidisque et d'un système pétrolier commun. Le type de pétrole fonctionnant aux carburants de remplacement est utilisé comme liquide de travail.

DSG-Arrêter la boîte à engrenages robotisés avec deux embrayages. Pour la garder vivante, vous devez suivre les recommandations du fabricant. Si les recommandations ne sont pas suivies, l'embrayage des transmissions impaires est épuisé.

Volkswagen Passat de la septième génération définit trois modèles de transmissions mécaniques. Tous ont six étapes, mais sont le couple maximal admissible du moteur-200 Nm, 250 Nm, 350 Nm

Le cordon a une conduite hydraulique. S'il y a des signes d'usure, vous pouvez essayer de le pomper. La pompe est en dessous du filtre à air. En général, l'embrayage est modifié sous la garantie de la boîte de vitesses