Moteur

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 24 Février 2023

De nombreux propriétaires VAZ-2108 avec le carburateur ont été confrontés au moteur qui n'a pas pris de vapeur ou de glitchet lorsqu'ils ont heurté le gaz. Sous la couverture du filtre à air, l'essence est visible dans le distributeur d'essence

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 23 Février 2023

La première chose à faire est de déblouer la culasse de la poussière et de l'ancien scellant. Ensuite, nous avons besoin d'un nouveau scellant sur le périmètre. Il est souhaitable d'utiliser un scellant thermostable rouge

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 23 Février 2023

Le filtre à carburant de Neksy doit être modifié à chaque maintenance. Pour retirer le filtre à carburant, il faut retirer la roue arrière droite et la clé à 16 des lignes de carburant.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 23 Février 2023

Les voitures de la version classique mise à jour VAZ- 2 1 0 4 / 0 5 / 07 VAZ-2104/05/07 sont équipées de nouvelles modifications, qui ont eu un meilleur système de livraison de carburant par rapport aux carburateurs du VAZ-2101/03/06. Les nouveaux carburetteurs de la DAAZ portent un autre nom-"Zazon"

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 22 Février 2023

Le système PCV génère des gaz de carter à partir du moteur, ce qui réduit les émissions nocives dans l'atmosphère. Les gaz qui ont été tirés de la chambre de combustion sont acheminés par la vanne du PCV vers le tuyau d'entrée.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 22 Février 2023

Pour atteindre et retirer la pompe à gaz Caliber, procédez comme suit: 1. Faites défiler deux boulons en dessous de l'astérisque (*) et retirez le siège arrière 2. Démontage du capot de protection

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 22 Février 2023

Le distributeur de carburant de non-qualité ou après le remplacement du moteur à allumage (trambler) est nécessaire pour ajuster l'angle de déclenchement de l'étincelle.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 21 Février 2023

Calibre n'a pas un thermostat, mais deux. Et le knot de plastique thermostat n'est pas fiable. Si le niveau d'antigel est tombé, il n'y a pas de fuite évidente et le moteur est dans l'ordre, puis il vaut la peine de vérifier le site du thermostat.

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 21 Février 2023

Kalibber a une plaque avec un numéro de moteur, mais lorsque l'enregistrement est effectué, l'inspecteur du trafic n'y prête pas attention, puisque l'unité officielle n'est pas une plaque d'immatriculation

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Écrit par : Jean-paul Andrieux

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Création : 21 Février 2023

Dans la plupart des modèles, le générateur est le même, donc la procédure de désassètage et de remplacement du générateur à "classique" (VAZ 2105, 2106 et 2107), "Samara" (2108, 2109 et 21099), "dixième" famille (2110, 2111 et 2112) et "new Samara" (2113, 2114 et 2115) sont presque identiques