Le débat sur la question de savoir si le moteur et l'ensemble du compartiment moteur doivent être pris est il y a longtemps. Certains font cette procédure sur une base régulière et se vantant des résultats, d'autres disent les dommages au pouvoir. La variante à la "procédure en eau" traditionnelle est le moteur de lavage du moteur. Ce service a récemment été offert par un nombre croissant de véhicules. Essayons de savoir si nous devrions démarrer un moteur à vapeur et comment le faire en toute sécurité. Pros et cons de la vapeur de lavage des moteurs Pros et cons de la vapeur de lavage des moteurs
Pros et cons de la vapeur de lavage des moteurs
La procédure de lavage du moteur est composée des éléments suivants: une chambre spéciale du moteur à vapeur dans le compartiment moteur sous pression doit être fournie avec une vapeur sèche. La température de vapeur est supérieure à 100 degrés.
Cette technologie présente de nombreux avantages:
- Les nœuds du moteur et le câblage ne reçoivent pas d'eau, donc le court-circuit, comme un lavage normal, est exclu,
- Les couples sont en mesure de se rendre dans les endroits les plus difficiles et de les blanchisse;
- Lorsque vous lavez le moteur dans un moteur à vapeur, vous n'avez pas besoin d'utiliser une autre composition chimique,
- Ne pas chercher un endroit spécial pour le lavage, équipé d'eau, système de filtration, etc.
- Après le lavage, il n'y a pas de flaque ou de saleté.
Si nous parlons des défauts du moteur de la machine à vapeur, il n'y en a pas beaucoup: le coût élevé de la procédure (le lavage du compartiment moteur est beaucoup plus cher que le lavage normal), le risque de se faire brûler (puisque la température de la vapeur atteint 160 degrés et qu'elle est sous pression, elle doit travailler très soigneusement avec elle). Que nous puissions laver le moteur avec nos mains. Le coût élevé de la procédure (le lavage du compartiment moteur est beaucoup plus cher que le lavage normal), le risque d'être brûlé (puisque la température de la vapeur atteint 160 degrés et qu'elle est sous pression, elle doit être très prudente avec elle). Que nous puissions laver le moteur avec nos mains.
- Le coût élevé de la procédure (le lavage du compartiment moteur est beaucoup plus cher que le lavage normal),
- Le risque d'être brûlé (puisque la température de la vapeur atteint 160 degrés et qu'elle est sous pression, elle doit être très prudente).
Que nous puissions laver le moteur avec nos mains.
À la lumière de ce dernier, il est préférable de faire laver le moteur sur une paire de lavage spéciale. Il est très difficile de laver le moteur avec vos mains: nous avons besoin d'un équipement spécial, ainsi que d'un très grand soin dans la gestion de l'installation.
