Une vérification des gaz d'échappement par Gil MK pour le CO et SC peut révéler certaines défaillances du véhicule. Les concentrations des substances doivent être conformes à la norme GB18352.3-2005. S'il ne correspond pas aux valeurs normatives, les causes possibles sont les suivantes: la concentration élevée de HC et la concentration normale de CO est une défaillance du système d'allumage, une clairance incorrecte dans les vannes, un bloc cylindrée sous pression. Une concentration élevée de HC et une faible concentration de CO avec tube PCV, oiselle, sans étincelles. High HC concentration and high CO concentration has an air filter or PCV valve, a EFI system malfunction, engine control unit, engine control unit, coolant capteurs, The throttle or pressure / temperature of the intake air, the injector. La concentration élevée de HC et la concentration normale de CO est une défaillance du système d'allumage, une ouverture inexacte de la valve, une dépressurisation dans le bloc cylindrée, une concentration élevée de HC et une faible concentration de CO avec un collecteur de tuyaux PCV, une valve inactive, une absence d'étincelles, une concentration élevée de HC et une concentration élevée de CO est le filtre à air, ou une vanne PCV, une défaillance du système EFI, une unité de commande du moteur, des capteurs de fluide de refroidissement, un régulateur de régulation, ou une pression / température de l'air d'admission / température, injecteur.
- La concentration élevée de HC et la concentration normale de CO sont une défaillance du système d'allumage, une ouverture incorrecte de la valve, une dépressurisation dans le bloc de cylindre.
- Concentration élevée de HC et concentration de CO faible avec collecteur de tuyaux PCV, soupape en veille, absence d'étincelles.
- High HC concentration and high CO concentration is the air filter, or PCV valve, failure of the EFI system, engine control unit, refroidissement fluides détecteurs, throttle control, or intake air pressure / temperature, injector.