Le système ESP sur la Mercedes Classe E (W211) agit comme une stabilisation électronique et est basé sur des systèmes tels que ABS / ASR. Lorsqu'il se déplace à grande vitesse et certaines manœuvres, il réduit considérablement le risque de dérive des véhicules. Le PSR reconnaît le danger et, par le biais des systèmes électroniques, tente de stabiliser la situation.
Le véhicule est équipé de capteurs spéciaux qui analysent l'information sur l'angle des roues et la vitesse de la voiture. L'électronique traite ensuite les données et révèle la position instable de la voiture. Les systèmes ABS/ASR sont ensuite exploités, ce qui permet d'optimiser le couple et la distribution des forces de freinage, ce qui laisse le véhicule sur une trajectoire précise.
Par exemple, s'il y a un risque de retrait des roues avant en passant le virage, le système force la roue arrière à l'intérieur du rayon de virage pour stabiliser la trajectoire.
