Il condizionatore è un'opzione utile che rende la vita più facile per migliaia di conducenti e passeggeri. Tuttavia, il condizionatore, come ogni altro dispositivo, potrebbe uscire dalla formazione prima o poi. Le rotture più comuni nel condizionatore sono quando non è accesa o sta soffiando in aria calda nonostante la temperatura. Se si verifica un malfunzionamento nel condizionatore, il test dovrebbe iniziare con le cause più evidenti e comuni. I motivi principali per cui il condizionatore non funziona (non soffiano) I motivi principali per cui il condizionatore non funziona (non soffiano)
I motivi principali per cui il condizionatore non funziona (non soffiano)
Il radiatore è condensante. I problemi più comuni con l'aria condizionata sono la sporcizia e la polvere che possono essere condensati sul condensatore, così come i tubi trunking del sistema di aria condizionata. La condensa sul condensatore fa sì che il condizionatore smetta di accendere o spegnarsi spontaneamente in marmellate di traffico o a bassa velocità. La cosa è, a causa dello sporco, il sistema è surriscaldato a basse velocità. Se si aumenta la velocità, il condensatore comincerà a raffreddare e, di conseguenza, il condizionatore smetterà di spegnarsi. Inoltre, la sporcizia sui principali dotti del condizionatore può portare alla corrosione e ulteriore perdita di tenuta nel sistema di aria condizionata. La soluzione è quella di ripulire il sistema dall'inquinamento esterno.
Tenuta refrigerante, tenuta del sistema di condizionamento. Il sistema di condizionamento dell'auto è costituito da un sacco di Hellenes, tra cui tubi, tubi, manici, ecc. Qualsiasi elemento di gomma può, nel tempo, semplicemente "soffiare", l'usura in plastica e il metallo essere corrosivi. Ciò ha comportato perdite di refrigerante, il che significa che il condizionatore cessa di svolgere le sue funzioni. Non è sempre facile verificare la tenuta del sistema di climatizzazione, quindi è meglio avvicinarsi ai professionisti. Tuttavia, è possibile estendere la vita del condizionatore con regolarità compresa. È sufficiente farlo almeno una volta al mese per 5 a 10 minutes (anche a freddo dell'anno).
Danni meccanici al condizionatore. Capita spesso che il condizionatore sia fuori linea dopo l'incidente. A volte un piccolo colpo è sufficiente per rompere, dopo di che si sta formando una qualche sezione del sistema di aria condizionata. Il fatto è che anche un piccolo colpo provoca una tensione non progettata dal condizionatore. Di conseguenza, una sezione "spezzata" potrebbe quindi portare a un crack o a una perdita che alla fine porterebbe a fuoriuscire dal refrigerante.
Velocità di compressore. Per combattere questo quiz avrai più tempo e denaro. Il compressore AC può essere curato a causa di usura o assenza anale di lubrificante. Questo è il motivo per cui la prevenzione dei condizionatori di auto è consigliata ad essere regolarmente lubrificante.
Problemi elettrici. Il controllo AC dovrebbe iniziare con i contatti (sensore ad alta pressione, ventilatori aggiuntivi, ecc.).
Pressione in eccesso nel sistema. Il risultato più comune è l'overflow del refrigerante, il guasto del ventilatore aggiuntivo o la condensazione del condensatore.
Filtro pubico contaminato. Il condizionatore può smettere di soffiare aria fredda, e l'aria condizionata in cabina avrà un odore marcio o dampato.