La maggior parte delle auto ha un blocco dei cavi con blocco dei cavi. L'ultimo è attaccato alla serratura e l'altro al pulsante o al ginger in auto. Se il cavo è strappato o scollegato da uno degli ancoraggi, il cofano non è più aperto. Ma ci sono modi per aprire un cofano in questa situazione.
La scelta del metodo di apertura del cofano dipende dalla posizione del cavo - corda:
1. Il cofano ha rotto circa la leva del cofano nell'abitacolo.
Questa è la situazione più semplice. Dobbiamo trovare una fine alla corda rotta, prenderla con le pinze e tirarla su se stessa, verso il salone. Il cofano deve aprire. Ma la corda deve ancora essere sostituita.
2. La dew è stata tagliata fuori dal cofano.
La soluzione a questo problema richiederà più impegno. Il modo in cui il problema è risolto dipende dalla direzione del cofano.
2,1. Il cofano si sta aprendo.
La prima cosa da fare è sollevare con attenzione il grill del radiatore (viene fatto in modo diverso in diverse auto) e trovare la serratura del cofano. Dopo di che, la canna metallica deve essere pressata contro il meccanismo esecutivo della serratura in modo da essere scattata.
2,2. Il cappuccio si apre.
Questo è il caso più difficile. Se il cofano è più vicino al parabrezza, ci sono le prese d'aria, si può provare a catturare un cavo infuriato asciugando il filo nel condotto d'aria. Se non si fa questo, è necessario rimuovere il grillo e girare il digiuno del cofano.
Il cavo è di solito sovrastato e strappato a causa dell'assenza di lubrificante, quindi deve essere monitorato.