L'auto è esposta alla corrosione in fabbrica. Lo strato protettivo copre il corpo, compresa la cavità nascosta e il fondo. La protezione anticorrosione comprende il trattamento catartico, il trattamento di specialità chimiche speciali e il rivestimento del terreno prima della pittura. Inoltre il metallo da cui è fatto il corpo KIA Rio III è galvanico.
