La voiture est exposée à la corrosion à l'usine. La couche protectrice couvre le corps, y compris la cavité cachée et le fond. La protection contre la corrosion comprend le traitement par cathartique, le traitement de la spéciation chimique spéciale et le revêtement du sol avant la peinture. De plus, le métal à partir duquel le corps KIA Rio III est fabriqué est galvanisé.
