La vernice in gomma è una nuova parola per cambiare il colore dell'auto, ma ultimamente è diventata sempre più popolare tra i proprietari di auto. Lo strato di gomma (noto anche come "plasdip") dà un matt uniforme che può essere confuso con i film in vinile sul corpo dell'auto. Tuttavia, a differenza del film, la vernice in gomma dà uno strato più volte il farro. Plus e meno vernici in gomma per un'auto Plus e meno vernici in gomma per un'auto
Plus e meno vernici in gomma per un'auto
Come ogni altra pittura, la vernice in gomma ha i suoi vantaggi e svantaggi. Vernice principale più vernice in gomma: la vernice può essere verniciata su qualsiasi area routinaria, la vernice in gomma non è tenuta a richiedere competenze speciali o adattatori stradali, secondo i produttori, la vernice in gomma è resistente all'umidità, ai raggi solari e alle sostanze aggressive sulla strada, se i danni superficiali (es. la vernice può essere applicata a qualsiasi parte non uniforme, non sono necessarie competenze speciali o adattatori per l'inflizione di vernice in gomma; i produttori, la vernice in gomma è resistente all'umidità, alla luce solare e alle sostanze aggressive sulle strade, quando la superficie è danneggiata (ad esempio, in un piccolo incidente), la parte del corpo può essere dipinta senza modificare l'intero rivestimento, a differenza del film, la vernice in gomma è poco costosa,
- la vernice può essere applicata a qualsiasi parte non uniforme,
- non sono necessarie competenze speciali o adattatori per l'inflizione di vernice in gomma;
- produttori, la vernice in gomma è resistente all'umidità, alla luce solare e alle sostanze aggressive sulle strade,
- quando la superficie è danneggiate (ad esempio in un piccolo incidente), la parte del corpo può essere dipinta senza modificare l'intero rivestimento, a differenza del film,
- la vernice in gomma è poco costosa,
Tuttavia, la vernice in gomma, come qualsiasi altra superficie, ha i suoi svantaggi. Quindi, ad esempio, la vernice è molto sensibile ai fluidi contenenti benzina, quindi bisogna stare attenti quando si carica un'auto rivestita con vernice in gomma. Inoltre, molti proprietari di auto lamentano che dopo l'LCP stampato in gomma la macchina interrompe il glitting al sole (che è naturale, perché la vernice in gomma dà un colore matte).
Come dipingere un'auto o parti (ad esempio dischi) di vernice in gomma
In linea di principio, l'uso del lavandino (gomma liquida) differisce poco da altri pigmenti. La procedura di verniciatura deve essere effettuata in una stanza asciutta e ben ventilata ad una temperatura di circa 20 gradi.
Per preparare la soluzione spray è necessario riscaldare la vernice in gomma sul bagno d'acqua (riscaldamento fino a circa 50 gradi) e poi miscelare con solvente nel rapporto di 1:1,5 (per informazioni più precise, studiare l'istruzione per dipingere). La miscela risultante deve essere accuratamente mescolata con il mixer da costruzione e poi inserita nel colorante.
Anche il corpo dell'auto deve essere preparato per la pittura "gomma liquida". La macchina ha bisogno di essere lavata e asciugata, e anche ispezionata con attenzione all'oggetto della corrosione. Se la ruggine si trova sul corpo, deve essere pulita ed eliminata da speciali convertitori. Inoltre, non dimenticate di rimuovere o chiudere tutti gli elementi del corpo che non necessitano di verniciatura (per esempio maniglie delle porte, targhe, ecc.). Non è necessario chiudere l'ottica, poiché la vernice in gomma è perfettamente rimossa dal vetro senza lasciare tracce.
In media, il colore completo di un'auto lascia circa 5 litri di vernice in gomma. La gomma liquida deve essere applicata ugualmente sul corpo in diversi strati (di solito da 2 a 5 strati, a seconda di come il colore finale sia diverso dal colore originale). E'necessario mantenerlo ad un angolo di 90 gradi rispetto alla superficie della superficie. Dopo l'applicazione di ogni strato, è necessario attendere da 15 a 20 minutes minuti prima di applicare il prossimo. L'ultimo strato deve essere asciutto almeno 2 ore (comunque è meglio lasciare la macchina da sola per circa 24 ore). Non è necessario utilizzare un asciugacapoli o un canone di calore per velocizzare il processo di essiccazione.