Farba gumowa to nowe słowo do zmiany koloru samochodu, ale ostatnio stało się coraz bardziej popularne wśród właścicieli samochodów. Warstwa gumowa (zwana też "plazmikiem") daje jednolity matowy, który może być mylony z filmami winylowanymi na ciele samochodu. Jednak, w przeciwieństwie do folii, farba gumowa nadaje warstwę kilkakrotnie grubszą. Plus i minus farby gumowe do samochodu Plus i minus farby gumowe do samochodu
Plus i minus farby gumowe do samochodu
Jak każde inne farby, farba gumowa ma swoje zalety i wady. Farba główna plus guma: farba może być malowana na dowolnych powierzchniach rurowych, farba gumowa nie jest wymagana do wymagania specjalnych umiejętności lub adaptorów drogowych, zdaniem producentów, farba gumowa jest odporna na wilgoć, promienie słoneczne i agresywne substancje na drodze, o ile uszkodzenia powierzchni (np. farba może być stosowana do każdej części nierównej, nie wymaga się żadnych specjalnych umiejętności ani adapterów do zadawania farbami gumowymi; producenci, farba gumowa jest odporna na wilgoć, promienie słoneczne i agresywne substancje na drogach, gdy powierzchnia jest uszkodzona (na przykład w małym wypadku), część ciała może być malowana bez zmiany całej powłoki, w przeciwieństwie do folii, farba gumowa jest tanio,
- farba może być zastosowana do dowolnej nierównej części,
- nie wymaga się specjalnych umiejętności ani adaptorów do zadaszania farbą gumową;
- producenci, farba gumowa jest odporna na wilgoć, światło słoneczne i agresywne substancje na drogach,
- gdy powierzchnia jest uszkodzona (na przykład w małym wypadku), część ciała może być malowana bez zmiany całej powłoki, w przeciwieństwie do folii,
- farba gumowa jest niedroga,
Jednak farba gumowa, podobnie jak każda inna powierzchnia, ma swoje wady. Tak więc na przykład farba jest bardzo wrażliwa na płyny zawierające benzinę, dlatego należy zachować ostrożność podczas ładowania samochodu, który jest pokryty farbą gumową. Ponadto, wielu właścicieli samochodów narzeka, że po kauczuku-wydrukowany LCP, maszyna przestaje się rozcinać w słońcu (co jest naturalne, ponieważ farba gumowa nadaje matowy kolor).
Jak namalować samochód lub części (np. tarcze) farby gumowej
W zasadzie, stosowanie mycia (ciekła guma) różni się niewiele od innych pigmentów. Zabieg malowania powinien być przeprowadzony w suchym i dobrze wentylowanym pomieszczeniu w temperaturze około 20 stopni.
Aby przygotować roztwór natryskowy, należy nagrzać farbę gumową na łaźni wodnej (nagrzewać do około 50 stopni), a następnie wymieszać z rozpuszczalnikiem w stosunku 1:1.5 (aby uzyskać dokładniejsze informacje, przestudiować instrukcję do malowania). Otrzymaną mieszaninę należy dokładnie wymieszać z mikserem budowlanym, a następnie włożyć do barwnika.
Ciało samochodu również musi być przygotowane do malowania "płynnej gumy". Maszyna musi być umyta i wysuszona, a także uważnie sprawdzona pod obiektem korozji. Jeśli rdza znajduje się na ciele, musi być oczyszczona i eliminowana przez specjalnych przetwórców. Ponadto nie należy zapominać o usuwaniu lub zamknięciu wszystkich elementów ciała, które nie muszą być malowane (np. klamki drzwiowe, tablice rejestracje itp.). Nie trzeba zamykać optyki, gdyż gumowa farba jest doskonale zdejmowana ze szkła bez pozostawienia żadnych śladów.
Średnio cały kolor samochodu pozostawia około 5 litrów gumowej farby. Płynna guma powinna być stosowana równomiernie na ciele w kilku warstwach (zwykle od 2 do 5 warstw, w zależności od tego, jak ostateczny kolor różni się od oryginalnego koloru). Konieczne jest utrzymanie go pod kątem 90 stopni w stosunku do powierzchni. Po zastosowaniu każdej warstwy konieczne jest odczekanie 15-20 minut przed zastosowaniem kolejnej. Ostatnia warstwa powinna być sucha co najmniej 2 godziny (jednak lepiej zostawić samochód sam przez około 24 godziny). Nie jest konieczne korzystanie z suszarki do włosów lub kanonu ciepła, aby przyspieszyć proces suszenia.