È bene fare un giro fuori città! Purtroppo durante un viaggio in città non è sempre possibile valutare adeguatamente le capacità delle loro auto.
La cosa è che la strada è un trucco, e a volte sotto lo strato spesso di foglie non è possibile vedere una pozzanghera enorme o una bara sembra più piccola di quanto non sia in realtà. Non è necessario pensare che un'unità completa sia un biglietto per qualsiasi parte del globo, dal momento che anche non si risparmia sempre per parlare di auto a ruota, la cui gestione è significativamente diversa dall'overdrive in situazioni estreme.
Non è una cosa comune rimanere bloccati durante una passeggiata in estate, ma questo è quello che succede in inverno. Le strade pubbliche sono relativamente pulite, ma l'area di cortile è più simile a un vaso di neve, sale e fango. E sporco, di solito strato di ghiaccio. Come sopravvivere in condizioni dure e rilasciare la tua auto dai piedi di sporcizia o neve? C'è una differenza di ostruzioni per i veicoli di trazione anteriore, posteriore e a quattro ruote? Che tipo di trucchi devi sapere per evitare di essere in una situazione del genere?
Perché l'auto è bloccata?
In caso di sporcizia o neve, le ruote di un'auto dotata di uno schema di battistrada devono aggrapparsi alla superficie dura, facendo scorrere e spostando il veicolo in avanti. Tuttavia, il rivestimento non è sempre solido, l'auto è legata dalle ruote - e, in caso di arresto completo, è abbastanza problematico lasciare l'auto senza alcuna assistenza estera.
Ovviamente non tutti i veicoli sono ugualmente a rischio di rimanere bloccati nel fango. Ci sono una serie di condizioni su cui dipende la capacità del veicolo di essere fuoristrada. Prima di tutto questo è il peso dell'auto, la potenza del suo motore e la via della trazione di trazione sulle ruote. Se l'asse portante dell'auto è unico, sarà più difficile uscire dal terreno morbido, allo stesso tempo, l'unità completa consente di distribuire lo sforzo su tutte le 4 ruote contemporaneamente, cioè un veicolo a quattro ruote è molto più alto. Un altro gradevole bonus nella lotta contro il fuoristrada è un numero di attrezzi ridotti. La modalità di marcia ridotta aumenta la coppia alla massima velocità. Tuttavia, le alte velocità non sono necessarie a meno che non sia un autocrate.
Come non rimanere bloccati nel fango / neve
Ci sono diverse condizioni che possono ridurre in modo significativo le possibilità di rimanere bloccati. Non c'è differenza fondamentale tra neve e sporco, e i metodi sono gli stessi. Non siate pigri o abbiate paura di vestiti sporchi, meglio uscire dall'auto e valutare rapidamente la situazione della strada, perché se l'auto è bloccata, la sporcizia sui vestiti sarà più di una volta.
Qualsiasi conducente, nemmeno uno specialista premso, è in grado di prevedere le possibilità della sua auto. Sulla base dei dati raccolti sullo stato della strada e della conoscenza della propria vettura è necessario fare una scelta: andare oltre o cercare il percorso di bypass. Di nuovo, non c'è bisogno di sbrigare, andare al bypass, potrebbe essere molto più veloce di un busso in un enorme budino.
Se decidi di andare, dovresti preparare un'auto. A seconda del grado di fuoristrada, è possibile ridurre leggermente la pressione nelle ruote per aumentare l'impugnatura. I passi successivi dovrebbero essere basati sui parametri della loro auto.
Se l'auto è inovente, cioè le ruote leader davanti al veicolo non saranno necessarie per voltarsi indietro, e, avendo guadagnato una velocità bassa stabile, accendere la seconda marcia (per non seppellire nel caso delle guarnizioni) e passare la sporcizia senza inutili leve, senza fermarsi.
Per i veicoli a trazione posteriore, le azioni sono simili solo all'asse posteriore. È necessario fissare la velocità prima che le ruote posteriori scali dalla superficie dura, devono essere dotati di gas delicati, in modo da non perdere il controllo dell'auto; il gas aumenterà la spinta sull'asse portante, quindi è più facile controllare i progressi della barriera
Se la macchina ha un'unità completa, è necessario velocizza fino a quando tutte le ruote sono sulla superficie dura; se c'è una modalità di downshift, è meglio attivarla per una maggiore fiducia.
Una delle regole principali è muoversi senza corde, e in nessun modo fermarsi nel fango.
Per rimuovere un veicolo inceppato
Tuttavia questi consigli non sono sempre efficaci e a volte l'auto rimane bloccata nel fango. Dopo un paio di tentativi di andare avanti o indietro in caso di guasto, non continuare a bollire in loco e cercare di andarsene, altrimenti si può andare a fondo nel fango. Inoltre, la frizione dovrà essere attivamente impegnata e c'è il pericolo di bruciarlo.
Se non è possibile andarsene, è necessario valutare l'estensione della ruota impantanata nel fango, che permetterà di pianificare ulteriori azioni - per cercare di lasciare da solo o di chiamare un carro attrezzi. Per questi scopi è possibile utilizzare qualsiasi ramo dell'albero, rottami metallici, ecc. Oltre ai dati sulla profondità della pozzanghera / fango si possono trovare oggetti stranieri suscettibili di danneggiare l'auto. Devono essere rimossi.
Prima di provare a partire, devi preparare un'auto. È sempre utile portare qualche piccola barretta di legno, che può essere posta sotto le ruote in caso di emergenza. Se non ci sono oggetti simili, gli stessi rami di alberi e qualsiasi altro oggetto solido andranno bene. È importante ricordare che questi oggetti possono essere rimossi da sotto le ruote, rispettivamente, vicino all'auto non dovrebbero essere persone.
Se la sporcizia è troppa, devi liberare le ruote dal fango prima di metterle su.
Dopo che le ruote sono leggermente abbassate e le ruote sono posate / twigs, è necessario ridurre il più possibile il peso del veicolo. Insomma, mollate tutti i passeggeri e scaricate il bagagliaio. Si consiglia spesso di controllare le targhe o di rimuoverle a tutti per garantire che non vengano perse.
Ci sarà un piccolo cavo e un rottame di metallo nello stivale da cui si può costruire un argine. Una estremità della corda deve essere legata ad un albero e l'altra estremità all'auto. Un pezzo di crowbar o, in casi estremi, una linea forte eseguirà la funzione di winch - con questi oggetti la corda può essere curata, riducendo la sua lunghezza e creando la forza di trazione. Se avete passeggeri, potete chiedere loro di spingere la macchina indietro, la cosa principale è non fare un movimento improvviso per non seppellire o spezzare il cavo.
Ci sono però situazioni in cui non c'è niente, e la sporcizia sul ginocchio, l'auto non si muove nemmeno. In tal caso, la soluzione migliore sarà quella di aiutare: come cool, e i servizi del carro attrezzi sono meno costosi della riparazione dell'auto.
Se non funziona
Anche se l'auto è ancora bloccata nel fango, la cosa principale da ricordare è che non ci sono situazioni simili. È necessario rimanere tranquilli e cercare di muovere le proprie forze esattamente finché tutte le possibili tecniche di influenza sul veicolo sono state esaurite. Ovviamente è sempre necessario poter accettare e valutare in modo sobrio la situazione, perché è possibile causare gravi danni all'auto. Se non è possibile farlo, sarà necessario chiamare un trattore o trattore e trainare l'auto.
