هو a شيء جيد لأخذ جولة خارج البلدة ! ومما يؤسف له أنه خلال رحلة إلى المدينة ، لا يمكن دائما إجراء تقييم كاف لقدرات سياراتهم.

والشيء هو أن الطريق هو خدعة ، وأحيانا تحت طبقة سميكة من الأوراق ، لا يمكن رؤية بركة ضخمة أو صندوق يبدو أصغر مما هو عليه في الواقع. وليس من الضروري أن نفكر في أن القيادة الكاملة هي تذكرة إلى أي جزء من الكرة الأرضية ، لأنها حتى لا توفر دائما الحديث عن السيارات ذات العجلات الخلفية ، والتي تختلف إدارتها اختلافا كبيرا عن القيادة المفرطة في الحالات القصوى.

إنه ليس أمرا شائعا أن تكون عالقا أثناء المشي في الصيف ولكن هذا ما يحدث في الشتاء والطرق العامة نظيفة نسبيا ، ولكن منطقة الفناء تشبه أكثر من ثلوج من الثلوج والملح والطين. والقذرة ، عادة طبقة الجليد. كيف يمكنك البقاء على قيد الحياة تحت ظروف قاسية والإفراج عن سيارتك من الأقدام من التراب أو الثلوج ؟  هل هناك فرق في الانسداد للمركبات الأمامي والخلفية والمركبات الرباعية الدفع ؟ أي نوع من الخدع تحتاج إلى معرفته لتجنب أن تكون في مثل هذه الحالة ؟

لماذا ستعلق السيارة ؟

وفي حالة الأوساخ أو الثلوج ، يجب أن تتشبث عجلات سيارة مزودة بنمط للتراد بالسطح الصلب ، وبذلك تتنقل وتتحرك بها إلى الأمام. ومع ذلك ، فإن الطلاء ليس صلبا دائما ، والسيارات مربوطة بالعجلات-وفي حالة التوقف التام ، فإنه من الإشكال أن تترك السيارة دون أي مساعدة خارجية.

وبطبيعة الحال ، لا تتعرض جميع المركبات للخطر على نحو متساو بسبب عالقاها في الوحل. وهناك عدد من الشروط التي تعتمد عليها قدرة المركبة على أن تكون خارج الطريق. أولا وقبل كل شيء ، وهذا هو وزن السيارة ، وقوة محركها ، وطريقة الجر من الجر على العجلات. إذا كان المحور الرئيسي للسيارة هو واحد فقط ، سيكون من الصعب للخروج من الأرض الناعمة ، في الوقت نفسه ، ومحرك الأقراص الكامل يسمح لتوزيع الجهد على العجلات الأربع في نفس الوقت ، وهو أن سيارة رباعية الدفع أعلى بكثير. وهناك مكافأة أخرى سارة في المعركة ضد الطريق خارج الطريق ، وهي عدد من التروس المخفضة. ويزيد نمط التروس المخفض من عزم الدوران بأقصى سرعة. ومع ذلك ، فإن السرعات العالية ليست ضرورية إلا إذا كانت مستبدة.

كيف لا تكون عالقا في الطين / الثلوج

وهناك العديد من الشروط التي يمكن أن تقلل إلى حد كبير من فرص التصق بها. ولا يوجد فرق جوهري بين الثلج والتراب ، والطرق هي نفسها. لا تكون كسولا أو خائفا من الملابس القذرة ، وتخرج من السيارة بشكل أفضل ، وتقيم بسرعة حالة الطريق ، لأنه إذا كانت السيارة عالقة ، فإن التراب على الملابس سيكون أكثر من مرة.

أي سائق ، ولا حتى إختصاصي طائش ، قادر على التنبؤ بإمكانيات سيارته. وعلى أساس البيانات التي يتم جمعها عن حالة الطريق ومعرفة السيارة الخاصة بهم ، فمن الضروري اتخاذ خيار : المضي قدما أو البحث عن طريق التفاقم. مرة أخرى ، ليس هناك حاجة للعجلة ، الذهاب إلى المجازة ، هو قد يكون أسرع بكثير من a buxus في a حلوى ضخمة.

إذا قررت أن تذهب ، يجب عليك إعداد سيارة. اعتمادا على درجة القوة من خارج الطريق ، يمكنك تخفيف الضغط في العجلات بشكل طفيف لزيادة قبضة. وينبغي أن تكون الخطوات التالية قائمة على أساس معايير سيارتهم.

وإذا كانت السيارة منفوخة ، فإن العجلات الأمامية التي أمام المركبة لن تكون ضرورية للعودة إلى الوراء ، وبعد أن اكتسبت سرعة منخفضة مستقرة ، فإنها تنقلب على الترس الثاني (حتى لا تدفن في حالة اللصيحات) وتمرر التراب بدون أي كبد غير ضروري ، دون توقف.

بالنسبة لعربات المشغل الخلفية ، تكون التصرفات مماثلة للأكسل الخلفي فقط. ومن الضروري تحديد السرعة قبل أن تأتي العجلات الخلفية من السطح الصلب ، ويجب أن تكون مزودة بالغاز بشكل عاجل ، حتى لا تفقد السيطرة على السيارة ؛ وسوف يزيد الغاز الدسر على المحور الرئيسي ، لذلك فإنه من الأسهل السيطرة على تقدم الحاجز.

إذا كان الجهاز لديه محرك كامل ، فمن الضروري تسريع حتى جميع العجلات على سطح صلب ؛ وإذا كان هناك نمط downshift ، فمن الأفضل أن يحولها لمزيد من الثقة.

واحد من القواعد الرئيسية هو التحرك بدون الحبال ، وبأي حال من الأحوال توقف في الوحل.

لازالة أحد المركبات التي حدث بها عطل

ومع ذلك ، فإن هذه المجالس ليست دائما فعالة ، وفي بعض الأحيان تلتصق السيارة في الوحل. بعد بضع محاولات للتحرك إلى الأمام أو إلى الوراء في حالة الفشل ، لا تستمر في الغليان على الفور ومحاولة للرحيل ، وإلا يمكنك الذهاب عميقا في الطين. وبالإضافة إلى ذلك ، سيتعين على القابض أن يشارك بنشاط وأن يكون هناك خطر من حرقها.

وإذا لم يكن من الممكن تركها ، فمن الضروري تقييم مدى المقود في الطين ، الذي سيسمح لها بالتخطيط لمزيد من الإجراءات-في محاولة للمغادرة بمفردها أو للاتصال بشاحنة سحب. ولهذه الأغراض ، يمكنك استخدام أي فرع من فروع الشجرة ، وخردة معدنية ، وما إلى ذلك. بالاضافة الى البيانات الخاصة بعمق البركة / الوحل ، يمكنك ايجاد العناصر الأجنبية التي يمكن أن تلحق الضرر بالسيارة. يجب أن يتم ازالتهم.

، قبل أن تحاول المغادرة. عليك أن تعد سيارة ومن المفيد دائما حمل بعض القضبان الخشبية الصغيرة ، التي يمكن وضعها تحت العجلات في حالة طوارئ. وفي حال عدم وجود مثل هذه المواد ، فإن نفس الفروع من الأشجار وأي أجسام صلبة أخرى ستكون على ما يرام. ومن الأهمية بمكان أن نتذكر أن هذه المواد يمكن إزالتها من تحت العجلات ، على التوالي ، بالقرب من السيارة التي لا ينبغي أن تكون من الناس.

إذا كانت الأوساخ أكثر من اللازم ، تحتاج إلى تحرير العجلات من الطين قبل أن تضعها على.

وبعد خفض العجلات بشكل طفيف ووضع العجلات / الأغصان ، يكون من الضروري تقليل وزن المركبة بقدر الإمكان. أعني ، إسقاط جميع الركاب وتفريغ صندوق السيارة. وغالبا ما يوصى بالتحقق من لوحات الأرقام أو بإزالتها على الإطلاق لضمان عدم فقدانها.

سيكون هناك كابل صغير وخردة معدنية في التمهيد يمكنك من خلالها بناء ونش. نهاية واحدة من الحبل يجب أن تكون مرتبطة إلى شجرة والنهاية الأخرى للسيارة. أي قطعة من المخل أو ، في الحالات القصوى ، خط قوي يؤدي وظيفة الرافعة-مع هذه الأجسام يمكن كبح الحبل ، والحد من طوله وخلق قوة جر. إذا كان لديك مسافرين ، يمكنك أن تطلب منهم دفع السيارة للخلف ، الشيء الرئيسي هو عدم القيام بحركة مفاجئة لكي لا تدفن أو تكسر الكابل.

ومع ذلك ، هناك حالات لا يوجد فيها شيء على الإطلاق ، والأوساخ على الركبة ، والسيارة لا تتحرك حتى. وفي مثل هذه الحالة ، فإن الحل الأمثل هو المساعدة : كما هو الحال بالنسبة للتبريد ، والخدمات التي تقدمها شاحنة السحب أقل تكلفة من إصلاح السيارة.

إذا لم ينجح الأمر

وحتى إذا كانت السيارة لا تزال عالقة في الطين ، فإن الشيء الرئيسي الذي ينبغي تذكره هو أنه لا توجد حالات من هذا القبيل. ومن الضروري أن تظل هادئة وأن تحاول تحريك قواتها بالضبط ما دام قد استنفد جميع التقنيات الممكنة للتأثير على السيارة. وبطبيعة الحال ، من الضروري دائما أن نكون قادرين على تقبل الوضع وتقييمه بحذر ، لأنه من الممكن التسبب في أضرار جسيمة للسيارة. وإذا لم يكن من الممكن القيام بذلك ، فسيكون من الضروري الاتصال بجرار أو جرار وسحب السيارة.




أضف تعليق

كود امني
تحديث