La regolazione dei dispositivi di regolazione del freno ruota posteriore per la quarta generazione della quarta generazione deve essere effettuata come segue: solleviamo le parti posteriori dell'auto e rimuovete la ruota. Tira l'auto dalla parte anteriore dell'auto. Spingiamo la leva sul terreno e lo spostiamo a sinistra. Se la leva del connettore sta anche iniziando a muoversi, allora la noce di regolazione del sistema di parcheggio deve essere indebolita fino a quando entrambe le leve sono precise fino a quando la leva non è fissa. La leva di comando del freno deve essere chiusa fino al punto in cui la sorgente è collegata. Tenendo la vite ferroviaria con il corno sottile. Se il motore è spento, l'assistente preme il freno al freno. Il volante viene rilasciato di nuovo. Le ruote devono essere ruotate liberamente. Solletiamo la parte posteriore dell'auto e rimuovete la scocca. Stiamo togliendo l'auto dal freno. Squeeke la leva di azionamento del freno di stazionamento sul sub - porta e spostala a sinistra. Se anche la leva dello spat sta iniziando a muoversi, allora la noce di regolazione del sistema di parcheggio deve essere indebolita fino a quando entrambe le leve sono precise al punto. La leva di comando del freno deve essere chiusa al punto in cui la sorgente è collegata. Tieni la ringhiera con il sottile, sottile corno - chiave.Quando il motore è spento, l'assistente preme la medaglia del freno twice.Stiamo rilasciando di nuovo la leva. Controllo l'allineamento della ruota deve essere libero di ruotare.

  1. Solleviamo la parte posteriore dell'auto e rimuovete le ruote.
  2. Stiamo togliendo l'auto dal freno.
  3. Stringere la leva di azionamento del freno di stazionamento sulla porta secondaria e spostarla a sinistra. Se anche la leva dello spat inizia a muoversi, allora la noce di regolazione del sistema di parcheggio deve essere indebolita fino a quando entrambe le leve sono precise al punto.
  4. La leva di comando del freno deve essere chiusa al punto in cui la sorgente è collegata. Tieni la ringhiera con il sottile, sottile corno - chiave.
  5. Quando il motore è spento, l'assistente preme due volte la medaglia del freno.
  6. Stiamo rilasciando di nuovo la leva.
  7. Controllare l'allineamento della ruota deve essere libero di ruotare.




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