La velocità inattiva è una modalità importante per il motore a combustione interna. Il manovratore del manovratore deve essere a una velocità minima, il processo di combustione deve essere anche in una modalità minima sufficiente a mantenere il motore nel suo stato di marcia. Molti automobilisti si interrogano, "Cos' è la normale velocità di inattività?".
Vale la pena dire che non c'è una risposta unica a questa domanda. La normale velocità di idratazione per ogni veicolo dipende da una varietà di fattori: capacità del motore, tipo di iniezione, tipo di cambio, motore in generale e sistemi di alimentazione in particolare, la temperatura dell'aria "oltre il lato" del veicolo, ecc. il volume del motore, Il tipo di iniezione, Il tipo di cambio, La condizione del motore in generale, e del sistema di alimentazione in particolare, La temperatura dell'aria è "finita" e così via.
- il volume del motore,
- Il tipo di iniezione,
- Il tipo di cambio,
- La condizione del motore in generale, e del sistema di alimentazione in particolare,
- La temperatura dell'aria è "finita" e così via.
La velocità normale del motore inattivo può essere trovata nelle istruzioni specifiche del veicolo. Inoltre, su alcuni modelli, queste informazioni vengono duplicate sulla piastra informativa sotto il cofano (rpm - revisione al minuto).
In caso di indicatori medi, la velocità di inattività del motore inattivo è tipicamente compresa tra 600 e 1000 giri/min. Allo stesso tempo, i veicoli con ACPR possono avere una velocità di inattività leggermente superiore rispetto all'ICIE.
