La vitesse d'inactivité est un mode important pour le moteur à combustion interne. Le carter du vilebrequin doit être à une vitesse minimale, le processus de combustion doit également être en mode minimal suffisant pour maintenir le moteur dans son état de fonctionnement. De nombreux automobilistes se demandent: "Quelle est la vitesse d'inactivité normale?".
Il est utile de dire qu'il n'y a pas de réponse unique à cette question. La vitesse de marche normale de chaque véhicule dépend d'une variété de facteurs: capacité du moteur, type d'injection, type de boîte de vitesses, moteur en général et systèmes électriques en particulier, température de l'air "au-dessus du côté" du véhicule, etc. Le volume du moteur, Le type d'injection, Le type de boîte de vitesses, L'état du moteur en général, et du système d'alimentation en particulier, La température de l'air est "au-dessus" et ainsi de suite.
- Le volume du moteur,
- Le type d'injection,
- Le type de boîte de vitesses,
- L'état du moteur en général, et du système d'alimentation en particulier,
- La température de l'air est "au-dessus", etc.
La vitesse d'inactivité normale du moteur se trouve dans les instructions spécifiques au véhicule. En outre, sur certains modèles, ces informations sont dupliqués sur la plaque d'information sous le capot (révision rpm par minute).
Dans le cas des indicateurs moyens, la vitesse de ralenti du moteur en veille est généralement comprise entre 600 et 1000 tr / min. En même temps, les véhicules avec ACPR peuvent avoir une vitesse de ralenti légèrement supérieure à celle de l'ICIE.
