Per i motori Volkswagen Golf IV con motori a 16, 18 e 24 valvole (motori a 5 e 6 cilindri, che sono dotati di modifiche per il mercato americano), la cintura a cinghia GRM è estremamente pericolosa, in quanto provoca danni alle valvole. Il costo di riparazione del sistema di distribuzione del gas in questo caso varia da 30.000 a 40.000 rubli.
Per evitare un precipizio, si consiglia di sostituire la cintura ogni 70.000 chilometri di chilometraggio. Oltre alle cinture e ai rulli GRM, il produttore consiglia anche che la pompa dell'acqua sia commutata dalla cintura GRM.
Per i motori a 8 valvole l'impatto del bordo della cintura non è così catastrofico, ma è anche altamente indesiderabile.
