Pour les moteurs Volkswagen Golf IV avec des moteurs 16, 18 et 24 soupapes (moteurs 5 et 6 cylindres, équipés de modifications pour le marché américain), la ceinture de sécurité GRM est extrêmement dangereuse, car elle entraîne des dommages aux valves. Le coût de la réparation du réseau de distribution de gaz dans ce cas varie de 30 000 à 40 000 roubles.
Pour éviter une falaise, il est recommandé de remplacer la ceinture tous les 70 000 kilomètres de kilométrage. En plus des courroies et rouleaux GRM, le fabricant recommande également que la pompe à eau soit commutée par la ceinture GRM.
Pour les moteurs à 8 soupapes, l'impact du bord de la ceinture n'est pas aussi catastrophique qu'il l'est, mais il est également très indésirable.