Secondo la tecnologia ufficiale, per sostituire le candele, il collettore di aspirazione deve essere rimosso. La prima cosa da fare è scollegare la batteria. Sarà quindi necessario rimuovere diversi componenti: catalizzatore, catalizzatore, tubo, staffa di aggancio posteriore e diversi sensori. Il più difficile è smantellare il collezionista senza spodestare le guarnizioni.

Tuttavia, i proprietari esperti del Golf e i meccanici li costringono a cambiare le candele in modo più semplice. Quindi le candele del primo e del secondo cilindro sono inclinate verso il lato del pulley, e le candele del terzo e quarto cilindro sono inclinate verso il volano - in un certo modo possono essere ancora raggiunte senza smantellare molte parti.

In primo luogo è necessario rimuovere i consigli di candela da sotto il raccoglitore - cacciavite o altri strumenti adatti, ad esempio, i miti per cappelli rimovibili. Le punte di arrowhedevono essere portate via.

Per il primo e quarto cilindro è comodo usare una chiave dritta, e per la candela dal cilindro, il numero "due" e "tre", che sono proprio sotto il raccoglitore, avrà bisogno di una chiave con un cavo di estensione con un cardano. Poi, con la massima cautela, mettere il cavo di estensione nel passaggio stretto, cercando di non toccare le parti adiacenti, e mettere sulla candela correggendo la posizione da sotto il collettore. Con la candela servono un pezzo di gioielleria che non si affida all'ugello e ai suoi connettori o al collezionista. In caso contrario, l'ugello può tirare fuori e ricominciare a correre più tardi. Un collezionista con un muro relativamente sottile può crack.




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