Il motore moderno è dotato di un'ampia varietà di sensori. La funzione di uno di loro è evidente, ma a volte i benefici degli altri proprietari di auto sono indovinosi. Quest' ultimo include il sensore stradale irregolare. Sulle vetture del VAZ il sensore di trasposizione ha iniziato ad essere installato con l'entrata in vigore dei requisiti Euro 3 ed Euro 4.
Quando i veicoli VAZ hanno iniziato a rispettare EURO 3 ed Euro 4, il programma ECU ha introdotto la funzione di diagnostica del malfuoco. Il controllore riceve i dati dal sensore di posizione del crankshaft, diagnostica la rotazione non uniforme del basamento (e quindi la miscela di combustione - aria in bombole) e segnala che l'iniettore è disassociato dal cilindro "problematico".
Insieme alla diagnosi dei veicoli VAZ che rispettano i veicoli Euro3 e Euro-4, è apparso un altro sensore - stradale. Questo è uno dei pochi sensori sull'auto VAZ, che non influenza il processo del motore, ma svolge una funzione protettiva: riconosce che l'auto si muove lungo la strada impari e segnala al controllore.
In media ci sono da 3 a 4 motori a fuoco registrati per ogni 100 cicli motori del motore VAZ. Il traffico sulla strada disomogenea rischia di provocare una falsa identificazione di passaggi e il motore sarà rotto. Il sensore di strada irregolare invia un segnale al controllore, che a sua volta interromperla riconoscere il licenziamento e limitare il funzionamento dei cilindri.
In effetti, il sensore nervoso sul VAZ è un accelerometro. È montato sotto il cofano del veicolo e registra le oscillazioni del veicolo in un piano verticale. L'accelerazione dovuta alle fluttuazioni deve essere convertita in tensione e il controllore, leggendo il segnale, riconosce i tempi di guida del veicolo sulla strada disomogenea e proibisce la diagnosi di disattivazione in questo momento.
Secondo le statistiche, il sensore di strada ineguale nei veicoli VAZ è sufficientemente affidabile e inipotizzabile in servizio. Se il sensore di strada non uniforme è ancora rotto, la lampada di controllo è sul pannello e il computer di bordo emetta uno dei seguenti errori:
- P1606 è la catena della strada irregolare, l'uscita del segnale dalla gamma ammissibile
- P1616 = catena di sensori stradali bassi, basso livello di segnale
- P1617 - catena di sensore ad anello, livello di segnale elevato